Como é fabricado o clipe elástico de trilho tipo E?
A fabricação deClipes elásticos de trilho tipo E-é um processo sistemático que integra engenharia de materiais e tecnologia de precisão, começando com a preparação rigorosamente controlada da matéria-prima.
| Item | Clipe ferroviário E | |||
| Composição Química | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | |
| Cr:0,70-1,00 P: Menor ou igual a 0,03, | Cr: Menor ou igual a 0,35 | |||
| S: Menor ou igual a 0,03 | P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | |||
| Dureza | 44-48 HRC | |||
| Vida de fadiga | 3-5 milhões de ciclos sem interrupção | |||
| Superfície | Lubrificado liso, preto oxigênio, zincado, galvanizado por imersão a quente, revestimento Dacro, pintura colorida | |||
| Padrão | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T ou outros mediante requisitos | |||
O aço para molas 60Si2MnA de alta{0}}qualidade selecionado é primeiro cortado com precisão em tarugos de comprimentos específicos e, em seguida, entra em fornos de aquecimento por indução de média-frequência para pré-aquecimento uniforme, com a temperatura controlada com precisão na faixa de 850 a 950 graus. Esta etapa estabelece uma base sólida para o processo subsequente de conformação a quente.
A etapa de conformação a quente é concluída em linhas de produção totalmente automatizadas. Os tarugos aquecidos são forjados a quente através de matrizes de precisão sob ação de prensas hidráulicas de 800 a 1000 toneladas. Durante este processo, o design da superfície da matriz e os parâmetros de formação são meticulosamente calculados para garantir que o fluxo de grãos do material se alinhe perfeitamente com a direção de tensão do clipe, alcançando assim propriedades mecânicas ideais.
Os clipes formados entram imediatamente na fase crítica de tratamento térmico, começando com a têmpera em fornos de banho de sal a 860-880 graus para obter uma estrutura martensítica dura, seguida pela transformação em troostita revenida resistente e forte em fornos de têmpera a 460-500 graus.
A fase de tratamento de superfície emprega linhas de produção de galvanização-por imersão a quente totalmente automatizadas. Os clipes passam sequencialmente por etapas de pré--tratamento, incluindo desengorduramento, decapagem e fundente, antes de serem imersos em um banho de zinco a 450 graus para formar um revestimento de liga com espessura não inferior a 80μm.
A etapa final de usinagem de precisão utiliza acessórios especializados para calibrar com precisão as áreas de contato dos clipes, garantindo que o grau de correspondência com a base do trilho atenda aos requisitos do projeto.
Durante todo o processo de fabricação,TRILHO GNEEimplementa controle de qualidade rigoroso, com cada lote de produtos sendo obrigado a passar por diversas inspeções, incluindo testes de dureza, testes de resistência à fadiga e testes de corrosão por névoa salina, garantindo que cada clipe-tipo E possa funcionar de forma confiável a longo-prazo em ambientes operacionais ferroviários exigentes.
GNEE RAIL oferece uma ampla gama de clipes ferroviários com ótima qualidade. Esses clipes ferroviários são projetados com alta precisão e feitos de aço de mola de qualidade premium. A GNEE tem sido a maior e mais competitiva base de produção de clipes ferroviários na China, após mais de 18 anos de experiência na produção de clipes ferroviários, e tem qualificação para licitar projetos ferroviários de grande e média escala nacional. Além do mais, nosso clipe ferroviário pode ser personalizado de acordo com as necessidades do cliente.
