Como as barras de junção ferroviária mantêm os trilhos alinhados e seguros?

A prato de peixe ferroviárioé uma barra de junta de aço cuja finalidade é manter o alinhamento-da extremidade do trilho e a cooperação estrutural sob condições de carregamento dinâmico em trilhos articulados.TRILHO GNEEfornece placas de peixe cobrindo GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, série DIN536 A-, QU70/80/100/120, seções de trilhos JIS, trilhos AS1085, perfis BS11 e padrões AREMA/ASCE, com logística de exportação coordenada.

Como as barras de junção ferroviária mantêm os trilhos alinhados e seguros?

As barras de junção ferroviária (ou placas de fixação) mantêm os trilhos alinhados e seguros, agindo como placas de emenda aparafusadas-de aço para serviços pesados ​​que preenchem o espaço entre as duas extremidades dos trilhos. Fixados com 4 ou 6 parafusos-para serviços pesados ​​e, muitas vezes, arruelas de pressão, eles garantem a continuidade estrutural, permitindo estabilidade vertical e horizontal, ao mesmo tempo que permitem expansão e contração térmica.

Principais mecanismos de barras articuladas:

• Conexão Estrutural:Instalados em ambos os lados da alma do trilho, eles criam uma estrutura contínua-de suporte de carga, mantendo os trilhos no lugar e evitando a separação.

• Manutenção de alinhamento:Eles mantêm as extremidades dos trilhos juntas em alinhamento preciso para garantir uma superfície lisa para as rodas, minimizando impactos e danos nas juntas.

• Distribuição de carga:Ao preencher a lacuna, eles distribuem o peso dos trens que passam pelas juntas, reduzindo o estresse excessivo na estrutura dos trilhos.

• Expansão Térmica:Os furos dos parafusos nas barras de junta são frequentemente projetados para serem ranhurados ou superdimensionados para permitir a expansão e contração dos trilhos devido às mudanças de temperatura.

• Tipos:São utilizadas juntas padrão, isoladas (para sinalização) e de compromisso (para unir diferentes tamanhos de trilhos), com configurações de 4 ou 6 furos, normalmente apoiadas em dormentes de ferrovia para estabilidade.

A manutenção regular dessas juntas é fundamental para evitar acidentes, pois são consideradas um ponto fraco da pista.

Quantos parafusos tem uma placa de fixação ferroviária?

Uma junta de placa ferroviária padrão normalmente usaquatro parafusospara conectar duas extremidades do trilho. Para aplicações ferroviárias mais pesadas, mais longas ou especializadas, podem ser usados ​​seis parafusos por junta. Esses parafusos são passados ​​através de um par de placas de fixação-uma em cada lado do trilho-para fixar a conexão.

• Configuração padrão:4 furos/parafusos (2 por extremidade do trilho).

• Configuração longa/pesada:6 furos/parafusos (3 por extremidade do trilho).

• Componentes:Cada parafuso geralmente vem acompanhado de uma porca e uma arruela de pressão.

As placas de fixação são projetadas para corresponder à resistência do trilho e garantir uma conexão estável e segura para a via férrea.

Qual é o peso do prato de peixe na ferrovia?

As placas ferroviárias (barras articuladas) variam em peso com base no tamanho, tipo e comprimento do trilho, geralmente variando de5 kg a mais de 28 kg por pratopara aplicações padrão. Pratos de pesca pesados ​​comuns, como aqueles para trilhos de 50 kg ou 60 kg, normalmente pesam entre 15 kg e 25 kg por unidade, com placas de 6 furos sendo mais pesadas (por exemplo, ~22,9 kg para UIC54/60).

Pesos e tipos típicos de pratos de peixe

• Veículo leve sobre trilhos (8kg - 30kg):Pesa menos, adequado para trilhas menores.

• Trilho Pesado (38kg - 60kg):Normalmente de 10 kg a 28 kg por prato.

• Prato de Peixe Joggled 60kg:Aproximadamente 12 kg - 15 kg por peça.

• UIC 54/60 6-Placa Furada:Aproximadamente 22,9 kg ou mais.

• Especializado/Outro:As placas 100RE (TR50) pesam cerca de 50,35 kg (provavelmente por conjunto/unidade) e as placas BS113A pesam cerca de 56,4 kg.

Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.

Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados ​​(38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.

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