Dimensões do trilho P50 vs P60: uma comparação técnica

Apr 21, 2025 Deixe um recado

Os trilhos P50 e P60 são duas das seções ferroviárias pesadas mais comuns na construção ferroviária. Suas dimensões determinam diretamente a capacidade, estabilidade e compatibilidade dos trilhos com fixadores e juntas. Este artigo compara as duas seções e explica como escolher entre elas para um determinado projeto.

Por que as dimensões dos trilhos são importantes

As dimensões do trilho definem o módulo da seção, que controla quanta carga o trilho pode suportar e quão rígido é o trilho sob o tráfego. A altura, largura da cabeça, largura inferior e espessura da alma contribuem para a resistência à flexão do trilho, enquanto a geometria da cabeça afeta o contato da roda e o comportamento de desgaste. As dimensões corretas também são essenciais para combinar placas de peixe, clipes, placas de base e travessas.

Dimensões do trilho P50

O trilho P50 tem altura de trilho de 152 mm, largura inferior de 132 mm, largura de cabeça de 70 mm e espessura de alma de 15,5 mm. Sua massa é de cerca de 51,5 kg/m, e geralmente é fornecido em comprimentos de 12,5 m ou 25 m. O material geralmente é aço U71Mn, proporcionando à seção a resistência necessária para linhas principais-de carga média.

Parâmetro P50
Altura do trilho 152 milímetros
Largura inferior 132 milímetros
Largura da cabeça 70mm
Espessura da teia 15,5mm
Peso Cerca de 51,5 kg/m
Comprimentos comuns 12.5 m / 25 m

Dimensões do trilho P60

O trilho P60 é maior: altura do trilho 176 mm, largura inferior 150 mm, largura da cabeça 73 mm e espessura da alma 16,5 mm. Sua massa é de cerca de 60,6 kg/m, significativamente maior que a do P50, o que o torna mais adequado para linhas com requisitos de carga-mais elevados. Assim como o P50, ele é feito de aço ferroviário de alta-resistência para lidar com ambientes operacionais exigentes e padrões de segurança mais elevados.

Parâmetro P60
Altura do trilho 176 milímetros
Largura inferior 150 milímetros
Largura da cabeça 73 milímetros
Espessura da teia 16,5mm
Peso Cerca de 60,6 kg/m
Comprimentos comuns 12.5 m / 25 m

Materiais e Padrões

Ambas as seções são fabricadas de acordo com as práticas padrão nacionais, com classes de aço como U71Mn e U75V para alta resistência e resistência ao desgaste. Ao comprar, verifique a norma vigente, o certificado de qualidade do aço, as tolerâncias dimensionais e a qualidade da superfície. Os trilhos com o mesmo peso nominal podem diferir em perfil entre os sistemas padrão, portanto o desenho exato deve ser confirmado para projetos de exportação.

Comparação de aplicativos

Com tamanho e peso moderados, o trilho P50 é uma escolha comum para linhas ferroviárias-de carga média, corredores secundários e linhas principais industriais. O trilho P60, com maior capacidade de carga e estabilidade, desempenha um papel importante em linhas de alta-velocidade e de{5}}transporte pesado, onde as cargas por eixo e a densidade de tráfego são altas.

Condição da linha Seção recomendada
Carga média, linhas secundárias P50
Linhas de-alta velocidade e{1}}pesadas P60
Trilhos filiais e industriais P50 ou seções mais leves

Equívocos comuns

Um equívoco é que apenas o peso nominal define o trilho; os perfis diferem entre os padrões, mesmo com o mesmo peso. Outra é que os trilhos mais pesados ​​podem ser instalados com qualquer fixador; clipes, placas e barras de junta devem corresponder à seção exata. Observe também que as dimensões reais podem variar de acordo com o processo de fabricação, portanto, siga sempre o padrão aplicável e verifique os desenhos.

Perguntas frequentes

Q:Quais são as dimensões do trilho P50?A:Altura 152 mm, largura inferior 132 mm, largura da cabeça 70 mm, espessura da alma 15,5 mm, peso cerca de 51,5 kg/m.

Q:Quais são as dimensões do trilho P60?A:Altura 176 mm, largura inferior 150 mm, largura da cabeça 73 mm, espessura da alma 16,5 mm, peso cerca de 60,6 kg/m.

Q:De que material são feitos os trilhos P50 e P60?A:Aços para trilhos de alta-resistência, como U71Mn, com U75V disponível para maior resistência ao desgaste.

Q:Qual trilho deve ser escolhido para linhas-de alta velocidade?A:A secção P60, pela sua maior capacidade de carga, rigidez e estabilidade.

Q:Os trilhos P50 e P60 são intercambiáveis?A:Não. As seções diferem em todas as dimensões principais, portanto os fixadores, barras de união e travessas devem corresponder ao trilho selecionado.