Que tipo de material de suporte de trilho deve ser usado com o trilho do guindaste A120?

Que tipo de material de suporte de trilho deve ser usado com o trilho do guindaste A120?

OTrilho de guindaste A120(compatível com o padrão DIN 536) é um perfil-para serviços pesados ​​com uma base larga de 220 mm. Ele foi projetado para suportar grandes cargas de rodas provenientes de pontes rolantes pesadas, guindastes STS (navio para-terra) e equipamentos portuários. Devido a essas cargas extremas, os coxins de borracha pura padrão são insuficientes. A solução padrão e mais recomendada é aAço-elastomérico reforçadoAlmofada ferroviária(Pad Contínuo).

1. Principais materiais de elastômero (borracha)

O corpo de borracha deve oferecer alta resistência ao desgaste, propriedades-antienvelhecimento e excelente recuperação de compressão. Os materiais mais comumente usados ​​são:

• NBR (Borracha Nitrila Butadieno):O material mais utilizado. Oferece excepcional resistência ao óleo (crucial para evitar a degradação causada por gotejamentos de lubrificante de guindaste), alta resistência à abrasão e forte capacidade de compressão, tornando-o ideal para a maioria dos ambientes industriais.

• EPDM (monômero de etileno propileno dieno):A escolha preferida para aplicações externas e portuárias. O EPDM oferece resistência superior à radiação UV, ozônio e flutuações extremas de temperatura, garantindo uma vida útil mais longa em condições climáticas adversas.

• Borracha Sintética Especial (por exemplo, misturas de EVA):O Crane Rail Pad geralmente usa misturas sintéticas proprietárias projetadas para maximizar a absorção de choque e minimizar o desgaste do trilho.

2. Reforço Interno

• Tira de aço galvanizado:Um suporte de trilho A120 dedicado apresenta uma placa de aço galvanizado-fina e de alta resistência (normalmente de 0,5 mm a 1 mm de espessura) completamente envolvida no elastômero.

Por que é necessário? Sob a imensa carga das rodas de um guindaste pesado, a borracha pura tende a achatar e extrudar lateralmente (rasgar ou espremer por baixo do trilho). O reforço interno de aço restringe esta expansão lateral, garantindo que a almofada permaneça perfeitamente posicionada sob a base do trilho A120.

3. Características físicas e especificações

Para combinar perfeitamente com o trilho A120, o pad é fabricado com características físicas específicas:

• Largura:Normalmente um pouco mais estreito que a base de 220 mm do A120 (geralmente em torno de 215 mm) para caber corretamente entre os clipes de trilho soldados sem interferir no sistema de fixação.

• Estrutura de superfície:Apresenta umdesign ranhurado. As ranhuras micro{1}}convexas fornecem espaço para a borracha se deslocar levemente sob pressão, ao mesmo tempo que facilitam a drenagem da água e expulsam poeira ou areia de baixo do trilho.

• Dureza:Normalmente varia entre 75 e 85 Shore A. Essa dureza específica atinge o equilíbrio perfeito entre fornecer suporte estrutural robusto e amortecer efetivamente vibrações de alta{3}}frequência.

Como combinar os materiais da almofada com o grau de material do trilho do guindaste A120?

A escolha do material da almofada deve ser influenciada pela classe do material do trilho do guindaste A120 e pelo ciclo de trabalho pretendido. Se uma instalação usar trilhos de aço A120 de alta-resistência (como GradeS900 ouS1100), o guindaste provavelmente está operando em altas velocidades ou transportando cargas próximas-máximas. Nestes casos, é necessária uma almofada com maior dureza Shore e maior resistência térmica para corresponder à durabilidade do material do trilho A120. Uma incompatibilidade pode fazer com que o bloco falhe muito antes do trilho, causando tempo de inatividade desnecessário.

Além disso, a composição química do material do trilho A120 deve ser considerada emambientes corrosivos. Nos portos marítimos, a almofada deve fornecer uma vedação eficaz para evitar o acúmulo de água salgada entre o perfil do trilho A120 e as placas de base/bases de aço, o que pode causar corrosão na base do trilho. Almofadas de borracha sintética de alta-qualidade são projetadas para formar uma vedação hermética sob as dimensões do trilho A120, atuando efetivamente como uma barreira protetora para os componentes de aço.

• Trilhos S700:Almofadas reforçadas padrão normalmente são suficientes.

• Trilhos S900/S1100:Exigem pastilhas compostas-para serviços pesados ​​com conjuntos de compressão superiores.

• Ambientes Corrosivos:Exigem pastilhas-baseadas em EPDM para máxima resistência química e climática.

Perguntas frequentes

• É possível usar pastilhas de borracha natural com trilhos A120?

Não é recomendado. A borracha natural não possui a resistência a óleo e UV necessária para sistemas ferroviários de pontes rolantes A120. Elastômeros sintéticos como EPDM ou Nitrilo são muito superiores para manter a integridade do sistema ferroviário DIN536 A120 em ambientes industriais.

• Como a almofada de borracha afeta o peso do trilho A120 por metro?

O peso do trilho A120 por metro permanece em 101,2 kg/m. A almofada é um componente separado dos acessórios do trilho A120 que adiciona peso insignificante, mas fornece suporte elástico essencial para os trilhos de aço A120.

• Com que frequência as almofadas dos trilhos A120 devem ser substituídas?

Almofadas reforçadas-de alta qualidade usadas com trilhos pesados ​​A120 podem durar de 10 a 15 anos. No entanto, eles devem ser inspecionados regularmente quanto a sinais de extrusão ou endurecimento, o que indicaria que não estão mais protegendo as placas de base/bases de aço de forma eficaz.

• Todos os sistemas de trilhos A120 exigem reforço de aço nas sapatas?

Para trilhos-de guindaste A120 para serviços pesados ​​com cargas de rodas superiores a 30 toneladas, o reforço de aço é altamente recomendado. Impede que a almofada se deforme sob as dimensões do trilho A120, garantindo que a via permaneça estável.

• Posso usar o mesmo pad para trilhos A120 e A150?

Não. As dimensões do trilho A120 incluem uma base de 220 mm, enquanto os trilhos A150 geralmente têm larguras de base diferentes. A almofada deve corresponder exatamente à largura da base do perfil do trilho A120 para fornecer suporte adequado.

• Qual é a vantagem da superfície ranhurada nos trilhos A120?

As ranhuras permitem que a borracha se expanda nos vazios quando as rodas do guindaste passam sobre o trilho do guindaste de aço A120. Isto aumenta a “resiliência” ou elasticidade da almofada, melhorando o amortecimento de vibrações para o trilho do guindaste DIN536.

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