Qual é a especificação da ferrovia UIC54?
OUIC54(ou 54E1) é um perfil ferroviário padronizado-para serviços pesados. O modelo ferroviário 54E1 (UIC54) é fabricado de acordo com a norma europeia EN 13674-1. É usado para construção de ferrovias. Trata-se de um trilho tipo T (trilhos de fundo plano) com massa de 54,77kg por metro. Para uma via padrão é utilizado o trilho 54E1/UIC54 para tráfego de cargas médias e pesadas.
Especificação e dimensões do trilho UIC54:
O trilho 54E1 (UIC54) é fabricado de acordo com a norma europeia EN 13674-1. É usado para construção ferroviária. Este é um trilho de seção T- (trilho de fundo plano) com massa de 54,77kg por metro.
- Material: R260, R320, R350HT, etc.
- Tipo: Trilho Pesado
- Modelo: UIC54 UIC54E1
- Diâmetro do furo do parafuso: 30mm
- Padrão de inspeção: EN13674
- Norma: EN 13674 – 4
| Trilho padrão UIC860 | |||||||
| Tipo | Diâmetro (mm) | Peso unitário (kg/m) | Material | Comprimento (m) | |||
| HW (mm) | Hum) | PN (mm) | Peso (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Composição Química e Propriedades Mecânicas do perfil ferroviário UIC54:
O desempenho do trilho UIC54 depende de sua metalurgia. O teor de carbono normalmente varia de 0,62% a 0,80%. Os níveis de manganês ficam entre 0,70% e 1,20% para aumentar a resistência. Esses elementos garantem que o trilho atinja uma resistência à tração mínima de 880 MPa para o grau R260. Para o R350HT, a resistência excede 1175 MPa. Estas propriedades evitam a fadiga interna e prolongam a vida útil da pista.
| Padrão | Classes de aço | Propriedades Mecânicas | ||
| Rm MPa | mínimo A5% | HB | ||
| PT 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Aplicações do trilho 54E1:
O perfil do trilho 54e1 é altamente versátil. É a escolha padrão para redes ferroviárias nacionais na Europa, Ásia e África. Seu design suporta tanto trens de passageiros quanto transporte de carga. Devido ao seu equilíbrio entre peso e resistência, também é frequentemente utilizado em sistemas urbanos de metrô leve e metrôs. Ele proporciona uma viagem tranquila e ao mesmo tempo mantém altas margens de segurança para tráfego de alta-frequência.
TRILHO GNEEfornece trilhos de aço UIC54 (54E1) confiáveis para aplicações ferroviárias exigentes. A produção segue EN 13674-1 para garantir qualidade consistente. Os trilhos oferecem forte capacidade de carga e desempenho estável sob cargas por eixo de 22 a 25 toneladas. Com uso comprovado em linhas de tráfego misto, são uma escolha prática para muitos projetos.
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