Âncoras e pontas ferroviáriascomplementam-se no sistema de fixação ferroviária, trabalhando em conjunto para garantir a estabilidade longitudinal do trilho e a integridade estrutural geral. Quando os trens passam em alta velocidade, os trilhos estão sujeitos não apenas à pressão vertical, mas também às tendências de deslocamento longitudinal causadas pela frenagem, aceleração e mudanças de temperatura. Se apenas pontas comuns forem usadas para fixar os trilhos, a operação prolongada pode facilmente levar ao afrouxamento devido a vibrações repetidas, resultando em variações de bitola e danos ao dormente.
A tarefa principal doÂncora ferroviáriaé evitar o "deslizamento" dos trilhos. Ele segura firmemente ambos os lados da base do trilho, utilizando sua própria-elasticidade de alta resistência ou mecanismo de travamento de parafuso para formar fortes forças de fricção e reação contra o lado do dormente, mantendo assim o trilho em sua posição designada.
Especificações das âncoras ferroviárias:
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | ||
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
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OEspinhoé responsável por conectar de forma confiável o trilho ao dormente e à placa de fixação do trilho, garantindo a estabilidade vertical e lateral do trilho. Quando combinado, o Rail Anchor restringe o movimento longitudinal do trilho, enquanto o Spike proporciona uma força de retenção vertical robusta. Esta ação dupla de "resistência ao movimento longitudinal + resistência à elevação" mantém efetivamente a bitola e a geometria da pista.
Especificações dos espinhos para cães:
| Especificação | Material | Superfície | Padrão |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55#, etc. | De acordo com as necessidades do cliente. | De acordo com desenhos ou amostras do cliente. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Outros tipos |
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Durante a instalação, as âncoras ferroviárias são normalmente colocadas imediatamente adjacentes aos espigões para utilizar totalmente a força de fixação exercida pelos espigões no dormente, aumentando assim o atrito. Componentes como clipes de trilho,almofadas ferroviárias,Fishplates e Screw Spikes também trabalham em coordenação, formando um sistema completo de fixação ferroviária que distribui ainda mais as cargas do trem, reduz o impacto de fadiga nos espigões causado pela vibração e, consequentemente, prolonga a vida útil tanto do trilho quanto do dormente.
