Quais são as características dos diferentes tipos de clipes ferroviários?
Clipes ferroviáriospossuem características como material, elasticidade e força de retenção, que variam de acordo com o tipo, como clipes SKL (alta força de fixação, ferro dúctil), clipes de trilho elástico (alta elasticidade, aço para mola) e clipes KPO (alta resistência, aço para mola). Outros tipos, como os clipes Nabla (elasticidade, aço), são específicos para trilhos ranhurados, como bondes. Os principais recursos de todos os tipos incluem alta resistência à fadiga, forte desempenho anti-corrosão e bom desempenho anti-quebra.
| Tipo de clipe | Características principais | Material | Aplicativos comuns |
|---|---|---|---|
| Clipe de trilho elástico | Alta elasticidade, absorção de choque e vibração, alta resistência à tração | Aço para molas-de alta qualidade (por exemplo, 60Si2MnA) | Adequado para sistemas ferroviários pesados e leves |
| Clipe de trilho SKL | Alta força de fixação, desempenho confiável, adequado para todos os tipos de trilhos | Ferro fundido ou ferro dúctil | Amplamente utilizado em países europeus |
| Clipe de trilho KPO | Alta resistência, alta resiliência e elasticidade | Aço para molas de{0}}alta qualidade | Amplamente utilizado em países asiáticos |
| Clipe ferroviário Nabla | Excelente elasticidade e absorção de choque | Aço-de alta qualidade | Projetado para trilhos ranhurados em bondes e sistemas ferroviários leves |
| Outras características | Durabilidade:Capacidade de resistir à flexão, torção e corrosão por fadiga. | Vários tipos de aço (Q235, 60Si2Mn) e materiais compósitos. | Todos os sistemas de fixação de trilhos são projetados para terem resistência e durabilidade suficientes. |
| Desempenho:Boas propriedades anti-quebra e anti{1}}corrosão. | |||
| Facilidade de uso:Alguns designs permitem uma instalação mais rápida e conveniente. |
Outras características importantes a considerar
- Vida de fadiga:A capacidade de um clipe de suportar um grande número de ciclos de tensão (por exemplo, 3 a 5 milhões de ciclos para clipes SKL) é crucial para a longevidade.
- Dureza:Uma classificação de dureza (por exemplo, 44-48 HRC para alguns clipes elásticos) indica a resistência do material à deformação e ao desgaste.
- Resistência à corrosão:A galvanização e outros revestimentos protegem os clipes da ferrugem e prolongam significativamente sua vida útil.
- Ajustabilidade:Alguns sistemas permitem ajustar a bitola e a altura dos trilhos, o que é importante para manutenção e alinhamento dos trilhos.
Especificações dos clipes ferroviários
Clipe elástico ferroviárioé uma das peças de fixação populares para manter os trilhos fixos em travessas (travessa de madeira e travessa de concreto).Grampos ferroviáriostambém são usados em alguns sistemas de fixação de trilhos.
| Clipes-tipo E | |||
| Modelo | Diâmetro | Material | Dureza |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| Clipes de tensão SKL | |||
| Modelo | Diâmetro | Material | Dureza |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Outros clipes ferroviários | |||||
| Modelo | Clipe ferroviário da Rússia | Clipe de Deenik | Clipe-antivandalismo | Clipe rápido GL1419 | GL1419 |
| Diâmetro | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Processo de fabricação de clipes elásticos para trilhos
Coleta de matéria-prima-Cisalhamento-aquecimento até a temperatura de forjamento-Formação-Endurecimento-Revenimento-Tratamento de superfície-Inspeção-Embalagem
A matéria-prima refere-se a uma haste de aço de mola longa. O primeiro passo é cortar as matérias-primas no comprimento necessário. Em seguida, coloque o aço da mola cortado no forno de aquecimento. A temperatura no forno é de 950-1000 graus. Após o aquecimento, os clipes são formados através de três estágios de dobra por equipamento de moldagem a quente. Após a formação, os clipes elásticos do trilho são transportados para um tanque de óleo de têmpera. Após a têmpera, os clipes elásticos do trilho são temperados a 400-500 graus. Os clipes elásticos do trilho são finalmente lubrificados e embalados. Os clipes elásticos do trilho devem ter dureza entre 40 e 48 HRC.
Desde a primeira etapa da compra da matéria-prima até a etapa final do produto acabado, fazemos inspeções rigorosas. GNEE RAIL usa máquinas de inspeção de alta precisão para garantir que os clipes elásticos acabados atendam aos requisitos.
