Vários problemas típicos surgem durante o uso prático declipes de trilhoque afetam diretamente a estabilidade e a segurança do sistema de trilhos.
O problema mais comum é a fratura por fadiga.Depois de suportar cargas cíclicas de longo-prazo dos trens, rachaduras microscópicas iniciam e se propagam gradualmente no material metálico devido a tensões repetidas, levando, em última instância, à fratura frágil. Tais fraturas ocorrem principalmente nos pontos de flexão onde a tensão está mais concentrada no clipe, e a perda imediata da retenção do trilho ocorre quando a fratura ocorre.

| Parâmetros dos principais produtos de clipe de trilho | |||
| Modelo | Diâmetro | Peso | Material |
| Tipo III | Ø18 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/pc | 60Si2MnA |
| Clipe de trilho PR85 | Ø13 | 0,25kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/pc | 60Si2MnA |
| Clipe de trilho especial | Ø13 | 0,48kg/pc | 60Si2MnA |
| Clipe ferroviário da Rússia | Ø18 | 0,58kg/pc | 60Si2MnA |
| Clipe Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/pc | 60Si2MnA |
| Anti único- | Ø20 | 0,25kg/pc | 60Si2MnA |
| Roubo | |||
Relacionado a isso está o fenômeno do relaxamento do estresse,onde a elasticidade do clipe diminui gradualmente devido à alta tensão prolongada, resultando na diminuição da força de fixação e subsequentemente desencadeando uma reação em cadeia, incluindo afrouxamento do trilho e variação da bitola.

Os problemas de corrosão são particularmente proeminentes em ambientes agressivos, como áreas úmidas ou salinas-alcalinas.A ferrugem superficial não apenas reduz a área-secional efetiva do clipe, mas também cria pontos de concentração de tensão que aceleram a geração de trincas por fadiga. Práticas inadequadas durante a instalação também apresentam sérios riscos, por exemplo, o uso de-ferramentas não profissionais que levam a um torque incorreto-o torque excessivo pode empurrar o clipe além de seu limite elástico, causando danos internos, enquanto o torque insuficiente não consegue estabelecer uma restrição eficaz.

Além disso, a compatibilidade do sistema não pode ser negligenciada. Incompatibilidades entre o clipe do trilho e o perfil da base do trilho, as dimensões da placa de base ou os componentes de isolamento causam distribuição desigual de tensão, encurtando significativamente sua vida útil.
TRILHO GNEErecomenda prevenir efetivamente esses problemas selecionando materiais de aço para molas de alta{0}}qualidade, padronizando procedimentos de instalação, conduzindo inspeções e manutenção regulares e garantindo a compatibilidade dos componentes do sistema.






