Aquisiçãoclipes de trilhoé uma decisão que requer consideração abrangente, pois a escolha impacta diretamente a segurança, a vida útil e o custo total de propriedade do sistema de trilhos.
O principal fator determinante é o desempenho técnico e a qualidade dos clipes ferroviários.Os compradores devem avaliar rigorosamente a composição do material e o processo de fabricação dos clipes, garantindo que eles sejam feitos de aço para molas de alta{0}}qualidade e sejam submetidos a um tratamento térmico preciso. Isso determina diretamente o limite elástico do clipe, a resistência à fadiga e a taxa de relaxamento de tensão sob uso-de longo prazo. Simultaneamente, os clipes do trilho devem ser totalmente compatíveis com o tipo de trilho existente e o projeto do sistema de trilhos, incluindo compatibilidade com a largura e altura da base do trilho e componentes correspondentes, como placas de base e parafusos. Um clipe incompatível não pode funcionar efetivamente no sistema, mesmo que seja de alta qualidade.
| Série | Tipo | Dureza | Material | Vida de fadiga | Superfície | Padrão |
| Clipe de trilho E | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0,56-0,64,Mn:0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: menor ou igual a 0,35, P: menor ou igual a 0,03, S: menor ou igual a 0,03 60Si2CrA: C:0,56-0,64,Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 55Si2Mn: C:0,52-0,60,Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Menor ou igual a 0,35 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 |
Para Dia.18 são 3 milhões de ciclos sem quebrar. Para Dia.20 são 5 milhões de ciclos sem quebrar. |
liso (oleado), Óxido preto, pintura colorida ou conforme necessidade do cliente. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clipe Vossloh e clipe de trilho forjado | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clipe ferroviário PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| A produção personalizada de clipes ferroviários está disponível de acordo com seus desenhos ou amostras! | ||||||
O cenário da aplicação e os requisitos de desempenho são outra consideração fundamental.Diferentes condições operacionais impõem demandas muito diferentes aos clipes ferroviários. Por exemplo, ferrovias de alta-velocidade exigem clipes com excelente amortecimento de vibração e estabilidade dinâmica, enquanto ferrovias-de transporte pesado exigem resistência a impactos extremamente alta e desempenho anti{3}}deslocamento. Em ambientes corrosivos como portos e minas, o nível de proteção contra corrosão do clipe, como a espessura da galvanização-por imersão a quente, torna-se fundamental.
Além disso, as decisões de aquisição também devem equilibrar factores económicos,que vão muito além do preço inicial por unidade para incluir o custo total do ciclo de vida. Um clipe-de preço mais alto, com vida útil mais longa e menores necessidades de manutenção costuma ser mais econômico do que um produto mais barato que exige substituição frequente.
A capacidade abrangente do fornecedor é fundamentalpara garantir a estabilidade-do fornecimento e a qualidade do produto a longo prazo. Os compradores precisam avaliar as qualificações de produção do fornecedor, os sistemas de certificação de qualidade, se os produtos passam em testes independentes-de terceiros e sua capacidade-de entrega dentro do prazo. Além disso, se o fornecedor pode fornecer suporte técnico oportuno, serviço pós-venda abrangente e fornecimento de peças sobressalentes necessárias também é crucial para garantir a operação estável-de longo prazo do sistema de trilhos.
Aproveitando seus processos de produção maduros, sistemas de controle de qualidade rigorosos e profundo conhecimento dos padrões globais de trilhos,TRILHO GNEEpode fornecer aos clientes soluções-completas, desde seleção técnica e otimização de custos até suporte logístico, ajudando-os a tomar decisões de aquisição mais informadas.
