A sistema de fixação de trilhoé o conjunto central que fixa os trilhos aos dormentes ou dormentes de concreto, garantindo operações ferroviárias suaves e seguras e prolongando a vida útil dos trilhos.

O sistema de fixação não apenas mantém o trilho em posição, mas também evita deslocamentos longitudinais e laterais, ao mesmo tempo que absorve vibrações e impactos gerados durante a movimentação do trem.
Um sistema típico de fixação ferroviária incluiclipes de trilho, almofadas de trilho, isoladores ferroviários, placas de amarração, parafusos, porcas,parafusos,emangas de plástico etc.. Os clipes de trilho fornecem força de fixação para fixar firmemente os trilhos aos dormentes, mantendo a integridade geral dos trilhos. Os coxins dos trilhos distribuem cargas e reduzem o desgaste em travessas de madeira ou concreto. Os isoladores de trilho fornecem isolamento elétrico e amortecimento de vibrações, enquanto parafusos, porcas e parafusos garantem uma conexão firme entre todos os componentes, melhorando a estabilidade geral.

Diferentes sistemas de fixação são adequados para diferentes condições de pista. OSistema de-clipusa fixação elástica para estabilizar trilhos em linhas de tráfego-misto. OSistema SKLemprega parafusos, arruelas planas e luvas plásticas para suportar ferrovias de alta-velocidade e{1}}cargas pesadas. OSistema KPOcombina parafusos, porcas e arruelas de pressão com placas de fixação para obter maior resistência-de extração e durabilidade. Ao selecionar o sistema de fixação apropriado, os trilhos podem manter bitola precisa, operação suave e custos de manutenção reduzidos.

Sistema de fixação de trilhos de alta velocidade

| Sistema de fixação de trilho WJ-7 de alta velocidade | Sistema de fixação de trilho WJ-8 de alta velocidade | Sistema de fixação tipo V de alta velocidade | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Item | Quantidade | Material | Item | Quantidade | Material | Item | Quantidade | Material |
| Clipe ferroviário | 2 | 60Si2MnA | Clipe ferroviário | 2 | 60Si2MnA | Clipe ferroviário | 2 | 60Si2MnA |
| Arruela-de porca e parafuso T | 2 | Q235A | Ponta de parafuso | 2 | 20MnTiB | Ponta de parafuso | 2 | 20MnTiB |
| Isolador ferroviário | 2 | PA66 Material |
Arruela plana | 2 | Q235A | Arruela plana | 2 | Q235A |
| Placa de gravata | 1 | QT450-10 | Isolador ferroviário | 2 | PA66 | Peças espaciais | 2 | Q235A |
| Placa amortecedora isolada | 1 | Borracha | Placa guia | 2 | Náilon Reforçado 66 (PA66) | Avental de medidor | 2 | Borracha |
| Almofada ferroviária | 1 | EVA ou borracha | Almofada ferroviária | 1 | EVA ou borracha | Almofada ferroviária | 1 | EVA ou borracha |
| Parafuso de ancoragem | 2 | Q235A | Placa de gravata | 1 | QT450-10 | Almofada ajustável | 1 | Educação Física |
| Arruela de pressão | 2 | 60Si2Mn | Cavilha de plástico | 2 | HDPE, Nylon Reforçado 66 (PA66) | Cavilha de plástico | 2 | HDPE, Nylon Reforçado 66 (PA66) |
| Arruela lisa | 2 | QT450-10 | Almofada ajustável em trilho | 2 | Educação Física | |||
| Cavilha de plástico | 2 | HDPE, Nylon Reforçado 66 (PA66) | Almofada ajustável da placa de gravata | 2 | Educação Física | |||
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