Âncoras ferroviárias feitos em uma- peça única de aço para molas são projetados para fixar otrilho de açoapertado na base do trilho para evitar movimentos longitudinais, ou seja, o "deslizamento" do trilho, causado pela mudança de temperatura, graus, padrões de tráfego e ação de frenagem dos trens.
As âncoras do trilho são aplicadas diretamente na base do trilho e alojadas contra o dormente. As âncoras ferroviárias fornecem uma grande superfície de apoio contra a base do trilho e dormentes ferroviários, evitando cortes e desgaste e, eventualmente, prolongando a vida útil dos dormentes ferroviários. As âncoras são feitas para um peso específico do trilho e largura de base, que podem ser classificadas em dois tipos: asConduza-em âncoras ferroviáriaseÂncora de trilho tipo mola.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | ||
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
Para trilhos pesados, como 50 kg, 70 lb, 80 lb e 90/91 lb, a melhor opção para material de aço é60Si2MnA.
| Tipo | Material | Peso (g/pc) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 libras | 60Si2MnA | 800 |
| 85 libras | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
Regras de aplicação de âncoras ferroviárias
- As âncoras do trilho devem estar no lado de referência da base do trilho, contra a mesma face de amarração em trilhos opostos.
- As âncoras do trilho devem segurar a base do trilho com firmeza e firmeza e ter apoio total contra a face do tirante do trilho.
- Uma nova âncora de trilho e um dormente de trilho serão necessários quando o apoio da âncora de trilho contra o dormente for perturbado.
- As âncoras não devem ser movidas ao serem conduzidas ao longo do trilho.
- Os dormentes dos trilhos devem ser mantidos retos quando as âncoras são aplicadas.
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