A altura do trilho de 115 lbé uma das especificações mais pesquisadas por engenheiros, empreiteiros, equipes de manutenção ferroviária e especialistas em compras ferroviárias. Nos sistemas ferroviários norte-americanos, o trilho de 115 lb é comumente designado como trilho 115RE ou trilho TR57, uma seção ferroviária pesada padrão desenvolvida de acordo com as especificações AREMA.
A altura padrão de um trilho 115RE é168,3 mm (6,625 polegadas), tornando-o adequado para ferrovias-de transporte pesado, ramais industriais, ferrovias de mineração e redes de carga. Compreender o perfil completo do trilho-incluindo altura, largura da cabeça, largura da base e espessura da alma-é essencial para projetos de projeto de trilhos, manutenção, seleção de fixação e substituição de trilhos.
Qual é a altura exata de um trilho de 115 libras?
A altura padrão de umTrilho de 115 libras(trilho 115RE)é:

| Parâmetro | Imperial | Métrica |
|---|---|---|
| Altura do trilho | 6,625 pol. | 168,3 milímetros |
| Largura básica | 5.500 pol. | 139,7 milímetros |
| Largura da cabeça | 2.719 pol. | 69,1 milímetros |
| Espessura da teia | 0,625 pol. | 15,9mm |
| Peso Nominal | 115 libras/jarda | 56,9kg/m |
A altura do trilho de 168,3 mm é medida verticalmente desde a parte inferior da base do trilho até a superfície superior da cabeça do trilho. Essa dimensão é crítica porque influencia a geometria de contato da roda-trilho, a rigidez do trilho, o módulo da via e a compatibilidade com sistemas de fixação e juntas de trilhos.
Embora comumente referido como "Trilho de 115 libras," o peso teórico real de uma seção 115RE padrão é de aproximadamente 114,4–115 libras por jarda, equivalente a56,9 quilogramas por metro.
Quais são as dimensões completas de um perfil ferroviário 115RE?
O perfil ferroviário 115RE foi padronizado pela American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) e continua sendo amplamente utilizado em toda a América do Norte e em projetos globais de exportação ferroviária.
| Dimensões do perfil do trilho 115RE | Valor |
|---|---|
| Altura do trilho (H) | 168,3 milímetros |
| Largura da base (B) | 139,7 milímetros |
| Largura da cabeça (A) | 69,1 milímetros |
| Espessura da teia (C) | 15,9mm |
| Área de seção-transversal | 72,58cm² |
| Peso Nominal | 56,9kg/m |
| Designação Ferroviária | 115RE/TR57 |
O perfil é projetado para equilibrar resistência, resistência ao desgaste, desempenho à fadiga e eficiência de fabricação. A base relativamente larga melhora a estabilidade lateral, enquanto a geometria otimizada da cabeça melhora o desempenho de contato com as rodas e prolonga a vida útil do trilho sob altas cargas por eixo.
Especificações técnicas do trilho 115RE
| Especificação | Trilho 115RE |
|---|---|
| Padrão | AREMA |
| Nome Alternativo | Trilho de 115 lb/trilho TR57 |
| Peso Nominal | 56,9kg/m |
| Altura do trilho | 168,3 milímetros |
| Largura básica | 139,7 milímetros |
| Largura da cabeça | 69,1 milímetros |
| Espessura da teia | 15,9mm |
| Classes de aço típicas | 900A, 1100, R260, R350HT |
| Comprimentos padrão | 12–25 m |
| Aplicativos | Frete, Mineração, Ferrovias Industriais |
Por que a altura do trilho 115RE é importante no projeto ferroviário?
A altura do trilho afeta diretamente o comportamento estrutural de uma via férrea. Uma seção de trilho mais alta geralmente oferece maior resistência à flexão e capacidade de carga. A altura de 168,3 mm do trilho 115RE oferece um equilíbrio entre resistência e economia, tornando-o adequado para aplicações ferroviárias de serviço médio- a pesado-.
Os engenheiros de via usam a altura do trilho ao calcular:
- Tensão de flexão do trilho sob cargas por eixo
- Rigidez e deflexão da pista
- Compatibilidade do sistema de fixação
- Planejamento de substituição ferroviária
- Requisitos de projeto de lastro e dormente
- Características de interação roda{0}}trilho
Ao substituir os trilhos existentes, muitas vezes é essencial combinar a altura original do trilho para evitar transições que podem criar cargas de impacto, desgaste acelerado ou problemas de manutenção.
TRILHO GNEESoluções de fornecimento ferroviário 115RE
A GNEE RAIL fornece trilhos 115RE fabricados de acordo com as especificações da AREMA para construção ferroviária, sistemas ferroviários industriais, operações de mineração e projetos de infraestrutura em todo o mundo. Além dos trilhos de 115 lb, a GNEE RAIL fornece uma linha completa de produtos ferroviários de aço, incluindoTrilhos AREMA, trilhos UIC, trilhos padrão EN, trilhos padrão BS, trilhos ASCE, trilhos de guindaste DIN 536, trilhos de guindaste QU,e seções ferroviárias personalizadas.
Trilhos UIC
| Tamanho | DIMENSÕES (mm) | Peso | Materiais | Comprimento | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Espessura da teia | (kg/m) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Trilhos AREMA
| Tipo de trilho | Cabeça (mm) | Altura (mm) | Base (mm) | Rede (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Comprimento (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175 librasTrilho | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE Trilho | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| Trilho 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA Trilho | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85Trilho | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 75Trilho | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 60Trilho | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50Trilho | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40Trilho | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30Trilho | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 25Trilho | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Trilhos padrão EN
| Tipo de trilho | Largura da cabeça (mm) | Altura (mm) | Largura da base (mm) | Espessura da teia (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Comprimento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60E1 (UIC60) | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55E1 (U55) | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E1 (UIC54) | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E1 (U50E) | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E1 (S49) | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E2 (50EB-T) | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E2 (S49T) | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E3 (S54) | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E4 (UIC50) | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E5 (50 UNI) | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E6 (U50) | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
Trilhos padrão BS
| Tamanho | Cabeça (mm) | Altura (mm) | Base (mm) | Rede (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Comprimento (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS113ATrilho | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
| BS100ATrilho | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| BS90ATrilho | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| BS80A Rtudo bem | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| BS75A Rtudo bem | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| BS70ATrilho | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| BS60A Trilho | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| BS80R Trilho | 63.5 | 133.85 | 127 | 13.49 | 39.374 | 900A | 8-25 |
| Trilho BS75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| Trilho BS60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| BS50O Trilho | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
Trilho ASCE
| Tipo | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Padrão | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cabeça | Altura | Base | Cintura | |||
| ASCE 12 | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 5.95 | ASTM A1 | |
| ASCE 20 | 34.1 | 66.7 | 66.7 | 6.4 | 9.92 | |
| ASCE 25 | 38.1 | 69.8 | 69.8 | 7.5 | 12.4 | |
| ASCE 30 | 42.9 | 79.4 | 79.4 | 8.4 | 15.2 | |
| ASCE 40 | 47.6 | 88.9 | 88.9 | 9.9 | 19.9 | |
| ASCE 50 | 54 | 97.8 | 98.4 | 11.1 | 25 | |
| ASCE 60 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 29.8 | |
| ASCE 70 | 61.9 | 117.5 | 117.5 | 13.1 | 34.5 | |
| ASCE 75 | 62.7 | 122.2 | 122.2 | 13.5 | 37.2 | |
| ASCE 80 | 63.5 | 127 | 127 | 13.9 | 39.8 | |
| ASCE 85 | 65.1 | 131.8 | 131.8 | 14.3 | 42.3 | |
Trilhos de guindaste DIN 536
| Tamanho | Cabeça (mm) | Altura (mm) | Base (mm) | Rede (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Comprimento (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
A GNEE RAIL também fornece sistemas de fixação ferroviária correspondentes, clipes ferroviários, placas de encaixe, parafusos ferroviários, almofadas ferroviárias, âncoras ferroviárias, placas de base, clipes ferroviários de guindastes e serviços de suporte técnico. Comprimentos personalizados, perfuração, usinagem, corte e soluções de embalagem específicas-do projeto estão disponíveis para projetos ferroviários e industriais internacionais.
Perguntas frequentes sobre altura do trilho de 115 lb
- Qual é a altura de um trilho de 115 libras?
Um trilho padrão de 115 lb (trilho 115RE) tem uma altura de 168,3 mm (6,625 polegadas).
- O trilho de 115 lb é igual ao trilho 115RE?
Sim. Os termos trilho de 115 lb, trilho de 115 libras, trilho 115RE e trilho TR57 geralmente se referem à mesma seção ferroviária padrão-AREMA pesando aproximadamente 115 libras por jarda.
- Quanto pesa o trilho 115RE por metro?
O trilho 115RE pesa aproximadamente 56,9 kg por metro.
- Qual é a largura da base de um trilho 115RE?
A largura da base padrão é 139,7 mm (5,5 polegadas).
- Quais indústrias usam trilhos de 115 lb?
O trilho de 115 lb é comumente usado em ferrovias de carga, ferrovias de mineração, sistemas ferroviários industriais, portos, siderúrgicas, terminais logísticos e infraestrutura-de transporte pesado.
- Qual trilho é mais pesado que 115RE?
As seções ferroviárias AREMA mais pesadas comuns incluem os trilhos 132RE, 136RE e 141RE, que fornecem maior capacidade de-carga para operações ferroviárias-de transporte pesado.






