A prato de peixe ferroviárioé um elemento de reforço de junta de aço que estabiliza as extremidades dos trilhos contra deflexão vertical e deslocamento lateral sob cargas de serviço repetidas. É essencial para manter a integridade das juntas em sistemas de via tradicionais.TRILHO GNEEfornece placas de encaixe adequadas para trilhos GB, trilhos UIC, trilhos de guindaste DIN536 e QU, padrões JIS, seções de trilhos AS1085, perfis BS11 e sistemas AREMA/ASCE, juntamente com opções de tratamento de superfície.
| Padrão | Tipo | Comprimento/Diâmetro | Peso/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 furos-24" | 17,04Kg | 45# químico |
| 115RE | 6 furos-36" | 25,56kg | composição(%): | |
| 132-136RE | 4 furos-24" | 17,75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 furos-36" | 26,63kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 furos-630/Φ26 | 18,07kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 furos-600/Φ28 | 17,47kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 furos-630/Φ25 | 18,1kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 buracos | 14,34kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buracos-800 | 19,94kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 buracos | 6,56kg | |
| BS60A | 4 buracos | 5,61kg | ||
| BS80A | 4 buracos | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23kg | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34kg | composição(%): | |
| BS100A | 4 buracos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 buracos | 18,08kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 buracos | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50kg | 4 buracos | 14,3kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 |
| 50kg | 6 buracos | 19,5kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| S49 | 4 buracos | 9,71kg | S: Menor ou igual a 0,035 |
Componentes de uma junta ferroviária
Uma junta de trilho padrão conecta duas extremidades do trilho para garantir a continuidade estrutural, permitindo expansão e contração térmica. Seus componentes principais incluem duas placas de fixação de aço (barras de emenda) aparafusadas à alma do trilho, parafusos de fixação com porcas e arruelas de pressão para manter a tensão e absorver choques.
Os principais componentes incluem:
- Placas de peixe (barras articuladas):Placas de metal, geralmente duas, colocadas em cada lado da alma do trilho. Eles são projetados para se ajustarem ao chanfro da cabeça e da parte inferior do trilho para uma conexão firme.
- Parafusos de peixe (parafusos de trilho):Parafusos de alta-resistência que passam por orifícios ovais nas placas de fixação e na alma do trilho para proteger a conexão.
- Arruelas de pressão:Usado com os parafusos para manter a tensão constante e evitar que as porcas se soltem devido à vibração.
- Furos ferroviários:Orifícios-de formato oval na alma do trilho que acomodam os parafusos e permitem expansão/contração térmica.
- Componentes de Isolamento (em Juntas Isoladas):Especificamente em juntas isoladas coladas, incluem placas isolantes, placas e cola para evitar a condutividade elétrica entre os trilhos.
Qual é o comprimento de um parafuso de peixe?
Os parafusos tipo peixe, usados para fixar juntas de trilhos, normalmente variam em comprimento de45 mm a 145 mm(aproximadamente. 1.75 a 5,7 polegadas)para aplicações padrão, embora possam ser encontrados em comprimentos de até 300 mm ou mais, dependendo dos requisitos específicos do trilho. Eles geralmente têm diâmetros de 16 mm a 24 mm.
- Comprimentos comuns:45mm-145mm (Métrico/Geral)
- Comprimentos Imperiais:Freqüentemente 4-1/2" ou mais para barras de junta específicas.
- Diâmetro:Geralmente 16 mm-24 mm (M12-M24).
- Tipos de cabeça/pescoço:Cabeça de botão, pescoço oval ou pescoço de diamante.
| Parafuso de peixe ferroviário | ||||
| Nota | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40 Cr |
| Propriedades mecânicas | Resistência à tração: Maior ou igual a 400Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 500Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 800Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 1000Mpa |
| Força de rendimento: Maior ou igual a 240Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 300Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 640Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 900Mpa | |
| Alongamento: Maior ou igual a 22% | Alongamento: Maior ou igual a 20% | Alongamento: Maior ou igual a 12% | Alongamento: Maior ou igual a 9% | |
| Dobragem a frio: | Dobragem a frio: | Dobragem a frio: | Dobragem a frio: | |
| 90 graus sem rachadura | 90 graus sem rachadura | 90 graus sem rachadura | 90 graus sem rachadura | |
| Superfície | liso (oleado), Óxido preto, Zinco, HDG, cera, betume, Dacromet, Sherardizing | |||
| Padrão refere-se | UIC864-2 | |||
Os comprimentos são selecionados com base na espessura das placas de encaixe e no perfil do trilho.
Por que usar um parafuso ferroviário?
Os parafusos de fixação de trilhos são fixadores essenciais e de alta resistência-usados para fixar placas de fixação (barras de junção) às extremidades dos trilhos, garantindo a integridade estrutural, mantendo a bitola dos trilhos e evitando a separação dos trilhos. Eles fornecem a rigidez necessária às juntas dos trilhos, suportam cargas dinâmicas intensas da passagem dos trens e permitem uma operação ferroviária segura, suave e contínua.
- Integridade Estrutural e Segurança:Os parafusos de fixação fixam as placas de fixação nas laterais das extremidades dos trilhos, evitando movimentos verticais ou horizontais na junta, o que é essencial para evitar descarrilamentos.
- Alta resistência e durabilidade:Feitos de materiais como aço de alta-resistência (geralmente de grau 8,8 ou 10,9), esses parafusos são projetados para lidar com cargas pesadas, repetitivas e flutuantes, especialmente em ferrovias de alta-velocidade ou de{4}}transporte pesado.
- Anti-Desempenho de afrouxamento:Devido à alta vibração e tensão nas juntas dos trilhos, os parafusos tipo peixe são projetados para manter alta pré-tensão, mantendo a junta firme e estável.
- Garantindo a continuidade da via:Eles garantem a transição suave das rodas de um trilho para o outro, reduzindo as forças de impacto na junta.
- Versatilidade na aplicação:Eles são usados em vários ambientes ferroviários, incluindo juntas de trilhos padrão, interruptores ferroviários (afluências) e trilhos industriais.
- Componentes de sistemas de fixação:Normalmente, 4 a 6 conjuntos de parafusos tipo peixe são usados por junta, acompanhados de arruelas de pressão ou porcas para garantir uma conexão segura e apertada.
Os parafusos ferroviários são essenciais para evitar o desalinhamento ou separação dos trilhos, mantendo assim a estabilidade de toda a infraestrutura ferroviária.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.
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