Os trilhos de aço são conhecidos por serem parte integrante dos trilhos ferroviários. Trilhos de aço e outros fixadores ferroviários suportam o sistema de trilhos ferroviários, incluindo travessas, juntas ferroviárias, espigões ferroviários, clipes ferroviários, parafusos e porcas de trilhos, etc.
Qual é a resistência do aço ferroviário?
O aço ferroviário é excepcionalmente forte, normalmente apresentando uma resistência à tração de 900 a mais de 1100 MPa (130-160 ksi) e limites de escoamento geralmente superiores a 700 MPa (102 ksi), variando de acordo com o grau (por exemplo, R260, R350HT), o que determina seu alto teor de carbono e tratamento térmico para excelente resistência ao desgaste, tenacidade à fratura e vida à fadiga sob cargas pesadas.
Principais propriedades de resistência (exemplos):
- Resistência à tração: 900–1100 MPa (130–160 ksi) para classes temperadas e revenidas.
- Resistência ao escoamento: 700–900 MPa (102–130 ksi) para tipos tratados.
- Dureza (Brinell): Varia de 250 HB a mais de 350 HB (ou superior para aços premium).
- Ductilidade: Apresenta bom alongamento (10-15%) e redução de área, permitindo alguma flexão antes da ruptura.
Fatores que influenciam a força:
- Alto teor de carbono: Permite dureza e resistência ao desgaste.
- Manganês (Mn): Aumenta a resistência, tenacidade e desgaste.
- Tratamento térmico: A têmpera e o revenido aumentam significativamente a resistência à tração e a dureza.
- Liga: Elementos como cromo (Cr) e molibdênio (Mo) adicionam mais resistência.
| Classe de aço | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Resistência à tração (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,030 | Maior ou igual a 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,030 | Maior ou igual a 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,030 | Maior ou igual a 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,025 | Maior ou igual a 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,025 | Maior ou igual a 1080 |
Notas e padrões comuns:
- European (EN 13674): R260 (standard) and R350HT (heat-treated, >1175 MPa) são comuns.
| Norma: EN 13674-1-2003 | |||||||
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) |
Material | Comprimento (m) | |||
| Cabeça (mm) | Altura (mm) | Parte inferior (mm) | Teia (mm) | ||||
| 49 E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49 E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.82 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55 E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60 E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
- Americano (AREMA): Força Padrão (SS) e Alta Resistência (HH).
| Padrão: ASTMA1, AREMA | |||||||
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) |
Material | Comprimento (m) | |||
| Cabeça (mm) | Altura (mm) | Parte inferior (mm) | Teia (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 libras | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
- Japonês (JIS): HH340, HH370.
| Padrão: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) |
Material | Comprimento (m) | |||
| Cabeça (mm) | Altura (mm) | Parte inferior (mm) | Teia (mm) | ||||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Padrão JIS E | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37Ａ | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| CR73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
NoTRILHO GNEE, somos especializados em fornecer uma gama completa de componentes ferroviários, incluindo trilhos pesados, trilhos leves,trilho de guindastee fixação de trilhos, bem como clipes de trilhos e soluções de fixação de alto-desempenho. Apoiados por rigoroso controle de qualidade e certificações do setor, nossos produtos são projetados para atender aos padrões internacionais e às diversas demandas de projetos.
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
