A prato de peixe ferroviárioé um conector estrutural que resta-estabelece a resistência seccional efetiva nas juntas dos trilhos, permitindo que os trilhos articulados suportem cargas repetidas por eixo sem deformação excessiva.TRILHO GNEEfornece placas de peixe para os padrões ferroviários GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 e AREMA/ASCE e fornece suporte para correspondência de sistemas conjuntos.
O que é issoO uso de placa de peixe na ferrovia?
Uma placa de peixe (ou barra de junta) é uma barra de metal aparafusada às extremidades de dois trilhos em uma ferrovia para uni-los, garantindo continuidade estrutural, estabilidade e alinhamento adequado. Eles mantêm as extremidades dos trilhos no lugar com segurança, evitam deflexão vertical ou lateral e permitem expansão/contração devido a mudanças de temperatura.
Principais funções dos pratos de peixe:
- Apoio Estrutural:Eles preenchem a lacuna entre os trilhos, transferindo as cargas das rodas de um trilho para o outro, reduzindo o impacto nas juntas.
- Segurança e Alinhamento:Eles mantêm os trilhos alinhados horizontal e verticalmente, evitando lacunas perigosas e irregulares que podem causar descarrilamentos.
- Alojamento de Expansão:Eles permitem movimentos pequenos e controlados entre os trilhos durante as mudanças de temperatura, evitando a flambagem dos trilhos.
Tipos especializados:
- Pratos de Peixe Isolados:Usado em áreas eletrificadas e sinalizadas-com monitoramento para evitar vazamento elétrico entre seções ferroviárias.
- Pratos de peixe de compromisso:Utilizado para conectar trilhos de diferentes tamanhos ou perfis.
- Pratos de Peixe Joggled:Usado para consertar trilhos quebrados temporariamente.
| Tipo de junta | Especificação/descrição principal |
| Junta de trilho padrão (placa de peixe) | - Perfil: Corresponde à seção do trilho (por exemplo, UIC 60, 136RE). |
| - Comprimento: normalmente 600 mm ou 800 mm por lado. | |
| - Furos: 4 ou 6 furos para parafusos por barra. | |
| Junta de trilho isolada (IRJ) | - Material: Núcleo de aço com postes/placas de extremidade isolante composta-ou composto totalmente de epóxi. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Junta ferroviária de compromisso | - Projeto: Conecta dois perfis de trilho diferentes (por exemplo, UIC 54 a UIC 60). |
| - Perfil: Cada lado é usinado para corresponder à respectiva seção do trilho. | |
| Junta de trilho oscilante | - Recurso: Possui uma seção deprimida (deslocada) para permitir uma superfície contínua da cabeça do trilho para uma passagem mais suave da roda. |
| Junta ferroviária da ponte | - Design: frequentemente reforçado (rede mais espessa/comprimento maior) para locais-de alto estresse, como abordagens de pontes. |
| Junta Isolada Colada | - Construção: Barras de aço coladas ao isolamento composto usando adesivo de alta-resistência para maior durabilidade. |
| Junta de trilho soldada (para CWR) | - Tipo: solda de topo-flash ou termite. |
| - Especificação: a solda deve atender a propriedades mecânicas iguais ou superiores às do trilho principal. | |
| Junta de Expansão (para BRE) | - Recurso: permite a expansão térmica controlada em trilhos longos em pontes ou em zonas de temperaturas extremas. |
Especificações de vários padrões de placa de peixe ferroviária
As placas ferroviárias (barras de junção) são componentes de aço especializados que conectam as extremidades dos trilhos, projetados para atender padrões específicos de resistência e ajuste com base no peso e na aplicação do trilho (por exemplo, AREMA, BS, UIC). Eles normalmente têm 600 a 1.200 mm de comprimento, 20 a 32 mm de espessura, apresentam 4 ou 6 furos e são fabricados em aço de alta-resistência (resistência à tração de 550 a 900 MPa) para garantir a integridade estrutural.
| Padrão | Tipo | Comprimento/Diâmetro | Peso/Material | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 furos-24" | 17,04Kg | 45# químico |
| 115RE | 6 furos-36" | 25,56kg | composição(%): | |
| 132-136RE | 4 furos-24" | 17,75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 furos-36" | 26,63kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 furos-630/Φ26 | 18,07kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 furos-600/Φ28 | 17,47kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 furos-630/Φ25 | 18,1kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 buracos | 14,34kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buracos-800 | 19,94kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 buracos | 6,56kg | |
| BS60A | 4 buracos | 5,61kg | ||
| BS80A | 4 buracos | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23kg | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34kg | composição(%): | |
| BS100A | 4 buracos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 buracos | 18,08kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 buracos | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50kg | 4 buracos | 14,3kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 |
| 50kg | 6 buracos | 19,5kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| S49 | 4 buracos | 9,71kg | S: Menor ou igual a 0,035 |
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.
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