Qual é a utilidade do trilho?

Almofadas ferroviáriassão almofadas elásticas colocadas entre os trilhos e travessas de concreto para absorver choques, reduzir vibrações e distribuir cargas nas rodas, protegendo os componentes da via contra desgaste, evitando rachaduras, diminuindo o ruído e melhorando a estabilidade geral da via e o conforto dos passageiros.

Eles atuam como amortecedores, amortecendo impactos e minimizando o estresse de fadiga nos dormentes e fixadores, prolongando assim a vida útil do sistema de trilhos e reduzindo os custos de manutenção.

O uso de plataforma ferroviária

Adaptável a vários tipos de linha:

Atende aos requisitos de uso de diversas linhas ferroviárias, incluindo ferrovias de alta-velocidade, ferrovias de{1}}velocidade convencionais, ferrovias-de transporte pesado, metrôs urbanos, transporte ferroviário intermunicipal, trens expressos regionais e linhas dedicadas industriais/de mineração (como ferrovias de mineração e portuárias). Otimiza soluções de compatibilidade com base na velocidade operacional, intensidade de carga e densidade de tráfego de diferentes linhas.

Compatível com diversas estruturas de pista:

Adapta-se a diferentes tipos de base de trilhos, como travessas de concreto, travessas de madeira, lajes de concreto armado, trilhos sem lastro e trilhos com lastro. Simultaneamente compatível com toda a gama de especificações de trilhos de 43 kg/m a 75 kg/m, e combina perfeitamente com sistemas de fixação convencionais, como SKL, WJ, Pandrol e Vossloh.

Capaz de suportar condições extremas de trabalho:

Mantém um desempenho estável em ambientes complexos, como frio extremo (-50 graus), calor elevado (70 graus), condições salinas-alcalinas costeiras, climas úmidos e chuvosos, aridez desértica, contaminação por óleo e corrosão ácida/alcalina. Adequado para construção ferroviária em regiões especiais como planaltos, zonas de permafrost, áreas costeiras e plantas industriais.

Atende aos requisitos funcionais especializados:

• Redução de vibração e ruído: para metrôs urbanos, linhas{0}dedicadas a passageiros e ferrovias próximas a áreas residenciais, reduz o ruído de contato-roda-trilho em 3 a 10 decibéis e minimiza o impacto da vibração no ambiente e nos edifícios circundantes.

• Resistência-ao desgaste para serviços pesados: fornece almofadas de alta-compressão e-resistentes ao desgaste para ferrovias de transporte pesado-de carga, suportando cargas de impacto-de alta{4}}frequência e reduzindo o desgaste dos componentes.

• Desempenho-antienvelhecimento-de longo prazo: resiste à erosão UV e de ozônio durante uso externo-de longo prazo, estendendo o ciclo de manutenção do sistema de pista.

• Proteção de isolamento: Algumas almofadas isolantes de trilho podem bloquear correntes parasitas, evitando a corrosão eletroquímica entre o trilho e o dormente, e são adequadas para necessidades ferroviárias eletrificadas.

• Anti-deslizamento e fixação: aumenta o atrito entre o trilho e a almofada, e entre a almofada e o dormente, por meio do design da textura da superfície, evitando o deslocamento relativo dos componentes durante a operação do trem.

TRILHO GNEEdesenvolveram uma linha de suportes ferroviários elásticos de alto-desempenho para requisitos de rigidez e diversas áreas de aplicação-desde bondes, passando por ferrovias de bitola padrão até linhas de transporte pesado, especialmente aqueles para sistemas de fixação de trilhos do tipo E-e sistemas de fixação de trilhos do tipo SKL com material de HDPE/EVA/Borracha, com as seguintes propriedades, respectivamente.

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