Por que precisar de almofadas sob o dormente para trilhos de trem?
Almofadas ferroviárias, originalmente chamadas de placas ou almofadas de "única", são usadas quando o trilho é preso ao concreto, em vez de madeira, dormentes ou travessas. Sua função é reduzir a fissuração por fadiga dos dormentes de concreto, que se acredita ser causada pelo impacto e pela vibração do trem que passa.
| Matéria-prima | Borracha, EVA, TPEE, HDPE |
| Padrão | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicativo | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número do modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operacional | -50~70 graus |
| Certificado | MSDS, ROHS, REACH |
| Notas | Devem ser armazenados em local limpo e ventilado. Não fique exposto à luz solar direta e mantenha longe de fontes de calor e reagentes químicos. Não toque no óleo, solvente orgânico e outros produtos químicos. Exposição proibida. |
Ferrovia sob almofadas dormentes(USPs) são necessários para atuar como amortecedores, adicionando elasticidade aos trilhos, o que reduz o desgaste do lastro e dos dormentes, melhora a distribuição da carga dos trens, aumenta a estabilidade dos trilhos e reduz significativamente a vibração e o ruído, tornando-os cruciais para linhas de alta-velocidade, pontes e túneis para reduzir custos de manutenção e prolongar a vida útil dos trilhos.
Principais benefícios das almofadas para dormir:
- Redução de vibração e ruído:Eles absorvem as forças dinâmicas dos trens que passam, agindo como um amortecedor para reduzir o ruído estrutural-transportado e aéreo, essencial em áreas urbanas ou perto de ambientes sensíveis.
- Proteção de lastro:Ao distribuir a carga, os USPs evitam o esmagamento e a degradação do lastro, o que prolonga sua vida útil e reduz a necessidade de compactação (manutenção).
- Estabilidade aprimorada:Eles criam uma fundação de via mais estável, reduzindo o movimento dos dormentes e evitando a formação de cavidades sob os dormentes, mantendo a geometria da via.
- Desgaste reduzido:Forças dinâmicas mais baixas significam menos desgaste nos trilhos, fixadores e travessas, levando a uma vida útil mais longa e a menores custos de manutenção.
- Desempenho aprimorado:Eles fornecem elasticidade definida, o que é vital para linhas de alta-velocidade e áreas com cargas pesadas por eixo, garantindo uma operação mais suave, segura e eficiente.
- Ideal para locais específicos:Especialmente benéfico em túneis, pontes e perto de estruturas onde a profundidade do lastro é limitada, proporcionando a elasticidade necessária que o lastro sozinho não consegue.
As almofadas sob o dormente são usadas principalmente em áreas especiais-de amortecimento de vibração, como túneis, pontes e bueiros, etc. A parte inferior dessas seções é uma fundação rígida e a altura de empilhamento do lastro é insuficiente, resultando em elasticidade insuficiente da via. Colocar sob as travessas sob a travessa da ferrovia pode resolver efetivamente o problema de elasticidade insuficiente. O material do dormente sob o dormente ferroviário é composto principalmente de borracha EPDM e neoprene, e a parte inferior em contato com o lastro deve ter boa resistência à perfuração. Além disso, boas propriedades mecânicas, resistência ao envelhecimento e propriedades à fadiga são características necessárias das almofadas sob o dormente.
Os coxins inferiores e os coxins-dos trilhos são peças indispensáveis para a colocação de ferrovias e são elementos essenciais para garantir a segurança ferroviária. Escolha sob almofadas para dormir, deve escolher fabricantes de almofadas para dormir de alta qualidade. GNEE RAIL está sempre ao seu serviço.
