Agora, os picos de ferrovia comumente usados incluem os seguintes tipos:pico de cachorro ferroviário,Parafuso pico, pico da primavera.Eles são usados de maneiras diferentes, mas seus efeitos são os mesmos, ou seja, através da estrutura diferente e dos métodos de uso, para tornar os trilhos fixos e estáveis.
Vantagens do núcleo de picos de parafusos
Comparado compicos tradicionais, os picos de parafusos oferecem as seguintes vantagens significativas:
(1) Pull mais forte - resistência out
As ranhuras helicoidais aumentam a área de contato com materiais do solo ou base, dispersando a pressão sob força e impedindo o afrouxamento devido à tração externa. Isso os torna particularmente adequados para solo macio ou cenários que exigem estabilidade longa -, como fixação de dorminhocas ferroviárias e instalação de cerca.
(2) Instalação fácil
Os picos de parafuso podem ser instalados usando ferramentas especializadas ou exercícios de energia comuns, com alguns modelos até permitindo o martelo direto - inserção acionada. Comparado aos parafusos de expansão que requerem perfuração pre -, sua eficiência de construção é maior, tornando -os ideais para projetos de escala --.
(3) ampla adaptabilidade
Seja em solo arenoso, argila ou fundações de cascalho, os picos de parafusos podem se adaptar ajustando a profundidade e o material da ranhura. Eles também podem ser usados com materiais de base, como madeira e concreto, oferecendo aplicações altamente flexíveis.
(4) Eco - amigável e durável
Os picos de parafusos são reutilizáveis e não requerem adesivos químicos, reduzindo a poluição ambiental. Seus tratamentos de corrosão anti -- também estendem a vida útil do serviço e reduzem os custos de manutenção.
Principais tipos de picos de parafuso
SS Series Sleeper para parafuso
| Tipo | Especificação | Peso/kg | Superfície | Padrão |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinco, tinta, óleo. De acordo com suas necessidades. | UIC, Arema, GB ou de acordo com seus desenhos ou amostras. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Duplo - pico de parafuso da cabeça
| Tamanho: 23 × 174 |
| Grau: 4.6, 5.6, 8.8, 10,9 |
| Matéria -prima: 35# |
| Matéria -prima: Q235, 35#, 45# |
| Tratamento de superfície: liso (oleado), azul, zinco, HDG, etc. |
Spike de parafuso hexagon
| Nota | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mecânico | Resistência à tração: maior ou igual a 400mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 500mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 800mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 1000mpa |
| Resistência de escoamento: maior ou igual a 240mPa | Força de escoamento: maior ou igual a 300mpa | Força de escoamento: maior ou igual a 640mpa | Resistência de escoamento: maior ou igual a 900mpa | |
| Alongamento: maior ou igual a 22% | Alongamento: maior ou igual a 20% | Alongamento: maior ou igual a 12% | Alongamento: maior ou igual a 9% | |
| Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | |
| sem crack | sem crack | sem crack | sem crack | |
| Superfície | liso (oleado), óxido preto, zinco, HDG, cera, betume, dacromet, xerardização | |||
A Gnee Rail oferece diferentes tipos de prendedores ferroviários para atender aos requisitos do cliente, como clipe e grampo de trilho elástico, pico de parafuso de trilho, pastilha plástica, parafuso de trilha de alta tração com porca, base da base do trilho (gravata), placa de peixe ferroviário, ombro ferroviário (inserir), parafusos, produtos de espinha de peixe, borracha eva, etc.
Clique aquiPara obter o catálogo detalhado de produtos do Gnee Rail.
