Dimensões e material do sistema de fixação de trilho SKL12

Quanto aos componentes do sistema de fixação ferroviária da SKL, incluindoClipes de trilho SKL, almofada trilhos, pico de parafuso, placa de amarração, lavadora, passada de plástico, parafuso de trilha e porcas, etc. Tamanhos comuns do sistema de fixação ferroviária SKL incluemSKL 12, SKL 14eSKL 3Sistema de fixação ferroviária. Os fixadores de Vossloh SKL-12 são prendedores de ferrovia sem lastro e são fixadores separados para painéis de trilhas adormecidas sem ombros de concreto.

Dimensões e material do sistema de fixação de trilho SKL12

Parafuso pico

OParafuso picotambém é conhecido comoparafuso trilho. Como um tipo dePico ferroviário, é um parafuso de metal para fixar os prendedores de trilho. O pico de parafuso é geralmente feito de aço nº 3. Porque sua superfície da haste da unha possui rosca, é chamado de pico de parafuso. A resistência ao tração é de 0,5 ~ 1,0 vezes maior que a do pico de trilho comum, mas a resistência ao impulso é 50% menor. Devido à desmontagem e inconveniência da montagem, é difícil ajustar o manômetro, que geralmente é usado noparticipação ferroviária.

Pico de cachorro

A pico de cachorro, também chamado de pico de pista de corte, é frequentemente usado para prender os trilhos da ferrovia em forma de T a dormentes de madeira, para proteger uma trilha e uma placa de amarração aos laços na trilha, que tem uma cabeça penetrante pontiaguda com haste quadrada, e a parte inferior da cabeça de espigão está inclinada para comprometer a parte superior da base do trilho.

Âncora ferroviária

Âncoras ferroviárias Feito em construção de uma peça da Spring Steeltrilho de açoFosco na base do trilho para impedir que o trilho dos movimentos longitudinais, ou seja, o "rastejando" do trilho, causado pela mudança de temperatura, notas, padrões de tráfego e ação de frenagem dos trens.

Clipe de elástico do tipo SKL sério

Haste do medidor ferroviário

Haste do medidor ferroviário, também chamado de barra de tie ou barra de manobra, é uma barra de membros que é especialmente projetada para articular dois trilhos de aço no fundo do trilho para proteger os trilhos da inclinação e manter os trilhos em determinado medidor ferroviário.