Placa de peixe ferroviário, também chamadobarra de junta, junta ferroviária, barra de emenda. Como um componente -chave dos prendedores de ferrovia, a placa de peixe ferroviário desempenha papel na conexão das extremidades de dois trilhos e mantém a continuidade e a estabilidade do sistema de pista inteiro. Geralmente, o padrão da placa de peixe ferroviário é o mesmo com os trilhos que trabalhavam juntos. Os padrões comuns incluemArema, GB, BS, UIC, DINe etc. Para atender à seção de estrada especial, há algum bar de articulações comprometidas, como articulação ferroviária isolada, articulação ferroviária protuberante, junta ferroviária isolada ligada,etc.
Gnee Railé um fornecedor de materiais ferroviários chinês com 20+ Experiência de anos. Somos especializados em fabricar altos - placa de peixe ferroviário de qualidade, clipe de trilho, sistema de fixação de trilhos e outros prendedores relativos para construção ferroviária. Com base na qualidade e na boa reputação, listamos as placas de peixe ferroviárias de venda a quente para cada cliente escolher.
Placa de peixe ferroviário padrão GB
A placa de peixe ferroviário padrão GB é um dos produtos de venda a quente - entre todas as placas de peixe ferroviário. Os tamanhos populares incluem38kg, 43kg, qu80, qu100,e etc.
Junta ferroviária padrão de arema
A articulação ferroviária padrão da Arema é um padrão típico no mercado de placas de peixe ferroviário. Hot Sale Arema Standard Rail Joint da Agico Rail inclui115re, 132re, 100-8re (modelo normal ou deslocado estão disponíveis), ASCE85, etc. Também podemos fornecer outros tamanhos de junta ferroviária com o padrão Arema. Nossas placas de peixe ferroviário passam com sucesso a qualidade - inspecione, todo alvo da placa de peixe ferroviário está de acordo com o padrão chinês, o padrão americano e o padrão canadense.
Com base na junta ferroviária padrão da Arema
| Pacote | Faciado por tiras de aço com caixa de ferro/madeira | ||
| Materiais | #50, #55 | ||
Placa de peixe ferroviário padrão UIC
Podemos fornecer placas de peixe ferroviário padrão UIC comoUic54, uic60 (54e1/60e1),etc. A placa de peixe padrão da UIC é geralmente feita de aço nº 55 e 4 orifícios e 6 orifícios são dois tipos comuns.
Comprometer barra conjunta
Exceto conectar dois trilhos comuns, existem vários outros casos especiais. Por exemplo, conecte trilhos no túnel e ponte com espaço estreito; Inscreva -se para trilhos elevados e muito mais. Todas essas situações especiais requerem barras de articulações de compromisso, incluindo placa de peixe abaulada, articulação de trilhos isolados, articulação de trilho isolada ligada, etc. O trilho Negee aceita UIC, Arema, BS e outros padrões de personalização da placa de peixe ferroviário. Os tipos de venda quente incluemArema 132-136re, GB 43kg, etc.
Por que escolher Gnee Rail?
- Dedicamos a produtos ferroviários de qualidade alta -. Garantia de qualidade prometida com base em certificações profissionais e controle rigoroso de qualidade. Todo o produto ferroviário de acordo com ISO, CNAS e IAF, etc.
- Serviço de personalização para cada cliente. Independentemente do padrão que você precisa, o Gnee Rail pode fornecer -} Design Placas de peixe ferroviário com desenhos ou amostras.
- Ótima capacidade de produção. Equipamento e tecnologia avançados para processamento de peixes ferroviários. A Gnee Rail toma 80 % de participação no mercado chinês.
- Envio rápido disponível. Todos os produtos têm garantia de entrega rápida depende de nossa longa cooperação - termo com muitas empresas de logística.
Contando equipamentos avançados de produção, controle rigoroso de qualidade, preço razoável, nossos produtos ferroviários têm sido amplamente exportados para muitos países ao redor do mundo. Mais em projetos ferroviários da Gnee Rail.
- Além de 4 Hot - Tipos de venda de placa de peixe ferroviário, o Rail Gnee também fornece Jis, DIN e a placa de peixe ferroviária padrão australiana. Como fornecedor de material ferroviário, fornecemostrilho de aço, clipe ferroviário, pico ferroviário,parafuso de trilho, almofada ferroviáriaeTodo o conjunto de sistema de fixação ferroviária.
