Como a GNEE RAIL garante fornecimento estável e taxas de entrega-no prazo para pedidos de plataformas ferroviárias de grande-volume?

Dec 18, 2025 Deixe um recado

Almofada elástica ferroviária da GNEE RAIL

 

Oalmofada de trilho, também conhecida como placa inferior, é uma almofada elástica de poliuretano montada entre os trilhos e a travessa para proteger a parte superior da travessa contra desgaste e impacto. A rigidez inicial da almofada do trilho não é tão alta que a deformação dos trilhos sob a carga da mola seja muito grande. Este mecanismo garante que a almofada do trilho se mova o mais próximo possível para realizar um contato próximo com os trilhos.

 

rail fastening

 

TRILHO GNEEfornece excepcionalalmofadas de trilho elásticasde vários tipos para ferrovias de alta-velocidade, ferrovias-de velocidade normal e guindastes. Especialmente as almofadas ferroviárias feitas de borracha, EVA, TPEE e HDPE são muito populares entre os clientes. Nossas almofadas de borracha ferroviárias se ajustam aos trilhos, como UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Temos mais de 130 conjuntos de máquinas em nossas linhas de produção que podem atingir uma capacidade de produção anual de até 2.000.000 peças de almofadas ferroviárias. Oferecemos uma ampla variedade de suportes ferroviários e outros materiais de trilhos a preços competitivos.

 

rail fasteners

 

Matéria-prima Borracha, EVA, TPEE, HDPE
Padrão UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplicativo 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Número do modelo 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura operacional -50~70 graus
Certificado MSDS, ROHS, REACH
Notas Devem ser armazenados em local limpo e ventilado. Não fique exposto à luz solar direta e mantenha longe de fontes de calor e reagentes químicos. Não toque no óleo, solvente orgânico e outros produtos químicos. Exposição proibida.

 

Funções dos trilhos

 

As almofadas ferroviárias desempenham duas partes principais no sistema ferroviário. Ele pode diminuir o choque e o impacto nos trilhos de aço, bem como reduzir a vibração ressonante despertada pelas travessas de concreto (frequência ressonante mais baixa de cerca de 200 Hz) e absorver o desvio de vibração (amplitude de cerca de 0,12 mm, 1000 Hz) da parte da via entre as travessas. Além do mais, as almofadas dos trilhos podem evitar a abrasão e o esmagamento do dormente sob a base dos trilhos.

 

rail fastening

 

Os coxins de borracha do trilho geralmente são projetados para ter uma característica específica de-deflexão de carga. A rigidez inicial das pastilhas foi projetada para ser muito baixa, tornando sua deformação sob a carga da mola bastante grande. Isto garante que, apesar de qualquer movimento vertical do trilho, a almofada ainda esteja em contato próximo com ele. Quando a roda está acima da pastilha, a rigidez da esteira deve ser alta para evitar grandes movimentos, resultando em arruelas de pressão metálicas soltas. Esta característica de deflexão da carga pode ser obtida através da introdução de ranhuras na almofada de borracha.

 

Embalagem de almofada ferroviária da GNEE RAIL

 

  • Almofadas de borracha: normalmente seladas-a vácuo em filme de polietileno e depois embaladas em sacos de tecido ou caixas de madeira para evitar umidade e mofo.

 

  • Almofadas de poliuretano: Devido à maior resistência ao impacto, as embalagens paletizadas são adequadas. A altura da pilha não deve exceder 1,2 metros por palete, com papelão-à prova de umidade entre as camadas para evitar deformação.

 

  • Embalagem de madeira: Deve atender às normas ISPM 15, incluindo tratamento térmico e marcação IPPC para evitar atrasos alfandegários.

 

rail fastening

 

As vantagens de excelente desempenho de segurança, alta tecnologia confiável e equipamentos de teste avançados de trilhos fazem com que ele seja amplamente adotado e fabricado em todo o mundo junto com matérias-primas de boa qualidade.TRILHO GNEEpode fabricar várias almofadas de borracha para trilhos em diferentes larguras, de acordo com as diferentes dimensões da base ferroviária e comprimento padrão do trilho de aço para atender às demandas especiais do cliente.

 

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GNEE rail pad valores de parâmetro

 

Costa 75±5
Tração Máxima
Força
12,7N/mm2
Alongamento 255% (200% após envelhecimento)
Trabalhando
Temperatura
-30 graus ~ +110 graus
Vibração
Redução
45% ~ 50%
Barulho
Redução
12%
Conjunto Permanente <5% (<20% após envelhecimento)

 

Nossas almofadas de trilho EVA / HDPE / borracha são de alta elasticidade, aplicando-se a tipos de trilhos como trilho UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs e tamanhos conforme solicitado. As pastilhas podem ser customizadas com ou sem ranhuras, em diversos designs possíveis, dependendo da necessidade do cliente.

 

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