O trilho de aço é usado para guiar as rodas de trem para rolar e correr, pode suportar o enorme estresse de que os trens que passavam passavam e transferiam para os dormentes e o lastro. O trilho de aço é o principal componente da ferrovia. Pode ser classificado em trilho pesado, trilho leve e trilho de guindaste.
GNEE RAIL can provide various types of railway rails, including heavy rails (38kg, 43kg, 35kg, 50kg, 60kg, 75kg), light rails (8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg), andRails de guindaste(Qu70, qu80, qu100, qu120).

| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Inferior (mm) | Espesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Inferior (mm) | Espesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Trilho pesado | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Tipo de trilho | Tamanho (mm) | peso teórico | |||||||||
| altura | largura inferior | largura da cabeça | profundidade da cintura | ||||||||
| Rail de guindaste | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Fatores -chave que afetam a carga da trilha ferroviária - capacidade de rolamento
Dormentes (gravatas):Vigas horizontais que suportam trilhos e espalham cargas. Os dormentes de concreto são mais fortes que os de madeira e lidam com cargas mais pesadas.
Lastro:Pedra triturada ou cascalho sob dormentes. Ele fornece estabilidade, drenagem e ajuda a distribuir cargas de trem. Bem - O lastro mantido melhora a capacidade.

Subleito:O solo compactado ou a fundação abaixo da pista. Sua força depende da qualidade, compactação e drenagem do solo, afetando diretamente o suporte da carga.
Carga do eixo:O peso máximo que um único eixo pode transportar. As faixas são projetadas para limites específicos de carga do eixo para garantir a distribuição de peso segura.
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