Rails de equipamentos ferroviários
Os acessórios ferroviários são os componentes das linhas ferroviárias. Os trilhos aqui se referem a trilhos, dormentes, peças de conexão, camas de lastro, equipamentos anti-escalada, suporte a trilhos e participação. Como uma estrutura de engenharia integral, a pista é colocada no leito da estrada, desempenha um papel orientador na operação de trens e carrega diretamente a enorme pressão das locomotivas e suas cargas. Sob a ação dinâmica da operação do trem, seus vários componentes devem ter força e estabilidade suficientes para garantir que o trem funcione com segurança, suave e ininterruptamente a velocidade máxima especificada.
Os acessórios ferroviários são componentes das linhas ferroviárias. Os trilhos referidos aqui incluem trilhos, dormentes, peças de conexão, camas de lastro, equipamentos anti-escalada, suportes de trilhos e participação. Como uma estrutura de engenharia integral, a pista é colocada no leito da estrada, desempenha um papel orientador na operação de trens e suporta diretamente a enorme pressão de locomotivas e veículos e suas cargas. Sob a ação dinâmica da operação do trem, seus vários componentes devem ter força e estabilidade suficientes para garantir que o trem funcione com segurança, suave e ininterruptamente a velocidade máxima prescrita.
O equipamento ferroviário é um equipamento ferroviário importante e os trilhos são o principal símbolo dos equipamentos ferroviários.
A altura A-RAIL FECTOM BOTTOM LARGH CAPEL Largura D-Waist espessura
(1) Classificação. Os trilhos podem ser divididos em trilhos pesados e trilhos leves de acordo com o peso aproximado por metro em quilogramas:
① Rails pesados. De acordo com o tipo de aço usado, eles são divididos em: trilhos comuns contendo manganês, trilhos de aço carbono comuns contendo cobre, trilhos de aço contendo cobre com alto silício, trilhos de cobre, trilhos de manganês, trilhos de silício, etc. Existem principalmente três tipos: 38, 43 e 50kg. Além disso, existem trilhos de 45 kg usados em algumas linhas e os trilhos de 60 kg estão planejados para uso em linhas com grande tráfego e alta velocidade. GB 2585-81 estipula as condições técnicas para 38-50 kg/m de trilhos no meu país.
② Rail leve. Existem principalmente tipos de trilhos diferentes, como 9, 12, 15, 22 e 30.
(2) Fabricação e uso. Os trilhos são enrolados de aço morto de carbono fundido em lareira aberta e conversor de oxigênio. Seu objetivo é suportar a pressão operacional e a carga de impacto de locomotivas e veículos.
(3) Fabricantes e países importadores. Os trilhos atualmente usados no meu país são produzidos principalmente por algumas fábricas de aço domésticas, como Anshan Iron and Steel, Wuhan Iron and Steel, etc. Além disso, devido à grande quantidade de uso, ainda é necessário importar alguns trilhos e acessórios ferroviários que atendam aos métodos físicos e químicos exigidos pelos padrões técnicos do meu país e são determinados de acordo com os métodos estrangeiros padrão. Os países de produção importados incluem Japão, Alemanha, França, Grã -Bretanha, Rússia, Austrália, etc.
2. Dimensões e especificações
O comprimento e outras dimensões e tolerâncias geométricas dos trilhos devem ser especificadas nos padrões relevantes para trilhos leves e pesados em "8".
3. Qualidade da aparência
(1) Os trilhos devem estar logo após o rolamento, sem flexão e torção significativas. A flexão e torção local de trilhos leves e pesados e sua deformação de correção, a inclinação da face da extremidade ferroviária etc. não devem exceder as disposições dos padrões.
(2) A superfície dos trilhos deve ser limpa e lisa, sem defeitos como rachaduras, cicatrizes, arranhões, etc.; As faces finais não devem ter marcas de encolhimento e intercaladores, etc. Os defeitos permitidos na superfície geral dos trilhos leves e pesados e o grau de suas quantidades geométricas não devem exceder as disposições dos padrões.
