Os trilhos de aço são a base dos trilhos da ferrovia, fornecendo estabilidade, durabilidade e segurança para operações de trem. Duas das especificações mais importantes dos trilhos de aço são peso e comprimento, pois determinam diretamente a força, o desempenho e a aplicação do trilho. Na Gnee Rail, fornecemos trilhos de aço (trilho pesado, trilho leve, trilho de guindaste) de vários pesos e comprimentos para atender aos padrões ferroviários internacionais.
Peso e comprimento padrão do trilho:
Veiculo Leve Sobre Trilhos- Usado na luz - aplicativos de serviço, como trânsito de trilho leve e faixas industriais.
- Peso: 30–50 libras/jardas (14,9–24,8 kg/m)
- Comprimento: 30–36 pés (9,1–11 m)
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Inferior (mm) | Espesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
Trilho padrão- amplamente aplicado em faixas principais e pesadas - linhas de transporte.
- Peso: 90–141 lbs/yd (44,6–70 kg/m)
- Comprimento: 39–80 pés (11,9–24,4 m)
Trilho pesado- Projetado para alta - trilho de velocidade e pesado - transportar transporte.
- Peso: 136–175 lbs/yd (67,3 - 86.6 kg/m)
- Comprimento: 80–120 pés (24,4–36,6 m)
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Inferior (mm) | Espesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Trilho pesado | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
No Rail Gnee, não apenas fornecemos trilhos de aço em diferentes graus, pesos e comprimentos, mas também oferecemossistemas de fixação ferroviária, placas de peixes, clipes ferroviários, placas de base e clipes de trilho de guindaste etc. Com soluções personalizadas e suporte técnico, garantimos que nossos produtos atendam aos diversos requisitos dos projetos ferroviários globais.
