Placa de gravata ferroviária, também chamamos de placa única ou placa de amarração. A placa de gravata ferroviária é uma espécie de prendedores ferroviários para manter os trilhos em um medidor correto. Como membro do sistema de fixação ferroviária, as placas de gravata ferroviária têm um impacto crucial.
No início dos 18thSéculo, o sistema de trem se desenvolve lentamente. Muitos países usaram os laços ferroviários de madeira como infraestrutura. Como um fixador importante, a placa de amarração da ferrovia coopera com pico ferroviário para fixar os trilhos nos laços da ferrovia. Além disso, perfurados e cortados das seções de aço, as placas de amarração da ferrovia podem fornecer um chanfro adequado e uma superfície uniforme do rolamento para os trilhos. Enquanto isso, as placas de amarração da ferrovia distribuição de carga para os laços melhor.
Em geral, a placa de amarração da ferrovia pode se dividir em três tipos: placa de amarração de ombro único, placa de gravata dupla e a placa de amarração de gancho. Existem três tipos típicos de placas de amarração.
- Placa de amarração de ombro único, como o nome, há um ombro na superfície superior. Juntamente com o sistema ferroviário desenvolvido, a placa de gravata única foi nocauteada gradualmente. Atualmente, as placas de gravata única são geralmente usadas na parte externa dos trilhos.
- A placa de gravata dupla tem dois ombros na superfície superior. Hoje em dia, as placas de gravata dupla são uma placa de amarração do tipo comum.
- A placa de gravata dupla de gancho é uma espécie de placa de gravata que é usada para o sapo e o interruptor da ferrovia. Para a placa de gravata dupla Hook, já fizemos um estudo para testes de placa de gravata dupla Hook, para que possamos garantir a qualidade de nossos produtos.
O processo de placa de amarração
Existem muitos métodos de fabricação das placas de amarração ferroviária, como elenco e forjamento no passado. Com o desenvolvimento da tecnologia, a Gnee Rail como fabricante de prendedores ferroviários, tentamos fabricar as placas de gravata, rolando as matérias -primas. Para diferentes métodos de processamento, os materiais são diferentes. Introduziremos os materiais de acordo com os diferentes métodos de fabricação.
Rolando
Como fabricante líder na China, a Gnee Rail adotou a tecnologia de rolagem para fabricar placas de amarração ferroviária. Temos uma equipe profissional e a tecnologia madura, para que possamos garantir a qualidade da placa de gravata. Quanto ao uso das medidas rolantes, ele tem os requisitos para a matéria -prima. Geralmente, para a placa de amarração, eles são feitos de aço carbono Q235.
O aço carbono Q235 também é chamado de aço carbono A3. Q refere -se à limitação do rendimento e "235" significa que o valor do rendimento é quase 235MPa. Como o teor de carbono é moderado e a força, a plasticidade e a soldagem podem se encaixar melhor. O aço carbono Q235 tem um bom desempenho geral, para que seja amplamente utilizado no sistema ferroviário.
Elenco
A fundição é o método mais comum para fabricar a placa de amarração da ferrovia. Para fazer a placa de amarração, gostaríamos de escolher o aço carbono QT400-18. O QT400-18 é composto por aço, carbono e silício. O ferro fundido é composto principalmente de liga de ferro, carbono e silício. O QT400-18 possui melhor soldabilidade, máquinabilidade e plasticidade. Além disso, tem alta tenacidade de impacto à temperatura ambiente. Com base nesses personagens, ele é sempre usado para lançar as placas de gravata e outros componentes ferroviários.
Forjamento
A forjamento é um método comum para fabricar a placa de amarração. Em termos de forjamento da placa de gravata, gostaríamos de escolher o ferro fundido branco. Ferro fundido branco, o teor de carbono é de quase 2,5%. Por se contentar muito mais Fe3C, o ferro fundido branco tem alta dureza e alta fragilidade. Em uma palavra, o ferro fundido branco é difícil de fabricar. Juntamente com o desenvolvimento da tecnologia, usamos apenas o ferro fundido branco.
Em contraste, o aço carbono Q345 é usado para forjar a placa de amarração da ferrovia. O aço carbono Q345 possui boas propriedades mecânicas abrangentes, bom desempenho de processamento quando na prensagem fria e quente. Além disso, tem boa resistência à corrosão. Devido a esses caracteres, o aço carbono Q345 é normalmente usado em peças de soldagem com alta carga.
Em uma palavra,Gnee RailFornece placa de gravata ferroviária com forjamento, fundição e rolagem. Para diferentes métodos de fabricação, os materiais feitos de placas de gravata são diferentes. Além disso, os diferentes tipos de placas de amarração têm dimensões diferentes. Em termo de todos os diferentes parâmetros, fornecemos o serviço personalizado para cada cliente. Você pode personalizar as dimensões da placa de ligação de acordo com seus requisitos.
