Nas vastas bordas do deserto do Saara, um dispositivo de estrada exclusivo -Esfregue picos- geralmente pode ser visto nas rodovias desertas. Esses componentes de metal aparentemente simples são a cristalização da sabedoria na engenharia de transporte local para combater ambientes agressivos. Como fileiras de guardas silenciosos, eles usam seus corpos espirais para agarrar firmemente areia e cascalho soltos, fornecendo orientação crítica de segurança para a passagem de veículos.
Na década de 1980, os engenheiros se inspiraram em como as raízes das plantas estabilizam a areia para projetar esses picos de metal com estruturas em espiral. Diferentepicos comuns, suas bases não são hastes retas, mas se estendem em forma de espiral, semelhante a um saca -rolhas. Quando aparafusado no chão, as lâminas em espiral intertravam mecanicamente com a areia, mantendo a estabilidade mesmo sob ventos fortes ou dunas de mudança.
Por que não usar blocos de cimento mais baratos?
As experiências mostraram que os blocos de cimento são propensos a rachaduras nos desertos, onde as diferenças diárias de temperatura excedem 40 graus, enquanto os picos de parafuso de metal têm taxas de expansão e contração térmicas mais baixas. Mais importante, quando as dunas de areia mudam, os blocos de cimento podem ser completamente enterrados ou derrubados, enquanto os picos de parafusos podem ajustar automaticamente sua altura com alterações na camada de areia, sempre mantendo suas partes reflexivas expostas.
Projeto vantagens de picos de parafuso
Grooves em espiral reversa:A direção de torção ascendente se opõe ao fluxo de ar gerado pelos pneus de veículo, impedindo -os de serem "desaparafusados" do chão.
Estrutura oca:A cavidade interna reduz o peso enquanto produz um som de assobios durante as tempestades de areia para servir como um aviso acústico.
Diamante - superfície reflexiva:Ao contrário dos refletores circulares comuns, o design angular único reflete simultaneamente os faróis do veículo e a luz solar.
Tipos de picos de parafuso Rail gnee pode fornecer
SS Series Sleeper para parafuso
| Tipo | Especificação | Peso/kg | Superfície | Padrão |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinco, tinta, óleo. De acordo com suas necessidades. | UIC, Arema, GB ou de acordo com seus desenhos ou amostras. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Pico de parafuso da cabeça quadrada
| Tipo | Especificação | Material | Superfície | Padrão |
| Pico de parafuso da cabeça quadrada | M22*145 | 45# | Natural | Uic |
| 55Q | Zinco | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Pintar | Din | |
| M22*165 | ou | Óleo | GB | |
| M22*185 | De acordo com suas necessidades. | De acordo com suas necessidades. | ou | |
| M22*195 | De acordo com seus desenhos ou amostras. | |||
| Outros tipos |
Spike de parafuso hexagon
| Nota | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mecânico | Resistência à tração: maior ou igual a 400mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 500mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 800mpa | Resistência à tração: maior ou igual a 1000mpa |
| Resistência de escoamento: maior ou igual a 240mPa | Força de escoamento: maior ou igual a 300mpa | Força de escoamento: maior ou igual a 640mpa | Resistência de escoamento: maior ou igual a 900mpa | |
| Alongamento: maior ou igual a 22% | Alongamento: maior ou igual a 20% | Alongamento: maior ou igual a 12% | Alongamento: maior ou igual a 9% | |
| Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | Flexão fria: 90 graus | |
| sem crack | sem crack | sem crack | sem crack | |
| Superfície | liso (oleado), óxido preto, zinco, HDG, cera, betume, dacromet, xerardização | |||
Duplo - pico de parafuso da cabeça
| Tamanho: 23 × 174 |
| Grau: 4.6, 5.6, 8.8, 10,9 |
| Matéria -prima: 35# |
| Matéria -prima: Q235, 35#, 45# |
| Tratamento de superfície: liso (oleado), azul, zinco, HDG, etc. |
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