Descrição
Parâmetros técnicos
Sistema de fixação de braçadeira de trilho
O grampo ferroviário é um fixador de aço forjado que fixa os trilhos aos dormentes em sistemas de trilhos tradicionais. Seu design simples de cabeça deslocada permite a instalação rápida do martelo sem ferramentas especiais. A haste lisa penetra nas fibras de madeira, criando um poder de retenção baseado em fricção. Feito de aço de baixo-carbono com revestimento galvanizado opcional, esse grampo econômico continua sendo amplamente utilizado em trilhos de minas, desvios industriais e ferrovias de construção temporária onde os sistemas elásticos modernos são desnecessários.
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | Valor padrão | Opção |
|---|---|---|
| Material | Aço de baixo carbono | Q235 / A36 |
| Diâmetro da haste | 16mm | 14 – 19mm |
| Comprimento | 140 milímetros | 125 – 165mm |
| Formato da cabeça | Orelha de cachorro deslocada | Redondo ou quadrado |
| Forma de ponto | Formão | Cunha |
| Superfície | Preto oleado | HDG |
| Dureza | HRB 70 – 85 | Como forjado |
Perspectiva de instalação e manutenção:
- A cabeça deslocada direciona a força do martelo diretamente para baixo do eixo da haste.
- A ponta do cinzel divide as fibras da madeira sem causar grandes rachaduras.
- Não é necessária-perfuração prévia para a maioria das aplicações de dormentes de madeira macia.
- Trabalhadores qualificados acionam mais de quatrocentas pinças por turno de oito-horas.
- A remoção utiliza uma barra de garra padrão para substituição rápida do trilho.
Manutenção e Perspectiva Operacional
- As fibras de madeira comprimidas criam pressão radial ao redor da haste embutida.
- A saliência da cabeça pressiona a base do trilho firmemente contra a superfície do dormente.
- A resistência ao levantamento vertical depende da densidade e condição da madeira.
- As forças laterais dos trens em curva são parcialmente resistidas pelo atrito.
- Dormentes molhados ou deteriorados reduzem significativamente a capacidade de fixação do grampo.
Fornecedor profissional Gnee
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