Tabela de especificação de produto de âncoras ferroviárias
| Categoria | Parâmetro | Descrição / valor padrão | Referência de imagem | Observações |
|---|---|---|---|---|
| Informações gerais | Nome do produto | Âncora ferroviária ferroviária / anti - Creeper | Impede o movimento longitudinal do trilho em relação ao dorminhoco (fluência da pista). | |
| Aplicativo | Instalado na base do trilho, rolando contra o dorminhoco. | Usado com vários dormentes (madeira, concreto, aço). | ||
| Design e tipo | Tipos comuns | Tipo A (ombro duplo) | https://via.placeholder.com/50x30?text ({4a} itenstype+a | O tipo mais comum envolve os dois lados da base ferroviária. |
| Tipo B (ombro único) / "R" Tipo | https://via.placeholder.com/50x30?text ({4age }type+b | |||
| Tipo de mola (por exemplo, nabla/clip - tipo) | https://via.placeholder.com/50x30?text ({4a }spring | Funções como um clipe de primavera. | ||
| Método de aplicação | Drive - em (mais comum) | Instalado por martelamento ou com uma ferramenta hidráulica. |

Terminologia -chave explicada:
- Track Creep:O movimento longitudinal do trilho sob as forças de acelerar e frear trens.
- Seção/perfil ferroviário:A cruz - forma e dimensões seccionais do trilho (por exemplo,115 reindica um trilho que pesa 115 libras por metro). A âncora deve ser perfeitamente combinada com esse perfil.
- Ombro duplo (tipo A):O design mais comum, que agarra a base ferroviária aplicando pressão nos lados do campo e do medidor.
- Drive - em:O método de instalação em que a âncora é colocada na base do trilho e martelada na posição até ficar firmemente contra o dorminhoco.
- Arema:O órgão da indústria autoritária na América do Norte que define padrões de design e manutenção para ferrovias.
- Quente - dip galvanized:Um processo de revestimento de zinco que fornece proteção superior à corrosão para ambientes severos.
Gnee - fornecedor profissional


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