Funções principais
- Fixação mecânica: Fornece forças de restrição verticais, laterais e longitudinais (rigidez dinâmica 40-60 kN/mm)
- Buffer elástico: Absorve energia de impacto no trilho da roda via componentes elásticos
- Isolamento: Bloqueia o fluxo de corrente entre o trilho e o dorminhoco (essencial para as ferrovias eletrificadas)

Classificação (por princípio de trabalho)
| Tipo | Mecanismo | Modelos típicos | Aplicações |
|---|---|---|---|
| Fixador elástico | Deformação de aço da mola (8-12 kn) | WJ chinês -8, e-clip alemão | HSR/transporte pesado |
| Fixador rígido | Bloqueio de parafuso mecânico | KPO russo | Linhas convencionais |
| Fixação direta | Ancoragem química para pista de laje | Tipo RN japonês | Túneis de metrô |
| Absorção de vibrações | Amortecedores de borracha integrados | Sistema de ovo de Colônia | Áreas sensíveis urbanas |


Aplicativo
Os grampos de faixa são usados principalmente para evitar o deslocamento do trilho nas direções vertical, longitudinal e lateral para garantir a segurança da segurança e da estrutura da pista .
Workshop Gnee-Rail Clamp


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