Clipes E ferroviários
| Modelo | Diâmetro do fio | Material | Vida de fadiga | Tratamento de superfície | Padrão de Conformidade |
|---|---|---|---|---|---|
| E10-LT | φ10 mm | 50CrVA | 1,0×10⁶ ciclos | Eletro-galvanização (maior ou igual a 20μm) | EN 13481-4, CJ/T 527 |
| E12-Principal | φ12mm | 60Si2MnA | 1,5×10⁶ ciclos | Galvanização-por imersão a quente (maior ou igual a 85μm) | EN 13481-3,GB/T 13489 |
| E14-HD | φ14mm | 55SiMnVB | 3,0×10⁶ ciclos | Dacromet (maior ou igual a 10μm) + Zincagem | AREMA 10, AAR M-101 |
| E16-HS | φ16mm | 60Si2CrVA | 5,0×10⁶ ciclos | Revestimento cerâmico (maior ou igual a 25μm) | TB/T 3562, EN 13481-2 |
| E08-Bonde | φ8mm | 60Si2MnA | 0,8×10⁶ ciclos | Revestimento epóxi (maior ou igual a 50μm) | TB/T 3395.1, EN 13230- |

Clipes E ferroviários
| Cena aplicável | Tipo de trilho correspondente | Ciclo de Manutenção | Ponto-chave de inspeção |
|---|---|---|---|
| Bonde Urbano | Metrô leve de 18–22 kg/m | 12 meses | Desgaste do revestimento (menor ou igual a 15%), perda de força de fixação (menor ou igual a 8%) |
| Fábrica/Porto Ferroviário | Metrô leve de 22–30 kg/m | 18 meses | Aperto do parafuso, folga de ajuste (menor ou igual a 0,3 mm) |
| Ferrovia Principal | Trilho principal de 38–50kg/m | 24 meses | Rachadura por fadiga (não maior ou igual a 0,2 mm de rachaduras), recuperação de elasticidade (maior ou igual a 95%) |
| Ferrovia-de transporte pesado | Trilho de transporte pesado-de 50 a 75 kg/m | 18 meses | Retenção da força de fixação (maior ou igual a 85%), corrosão (sem ferrugem vermelha) |
| Ferrovia-de alta velocidade | Ferrovia-de alta velocidade de 60 kg/m | 36 meses | Espessura do revestimento cerâmico (maior ou igual a 20μm), vibração stabi |
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