↵Sistema de fixação rápida de clipe ferroviário
Os Railway Fast Clips representam uma categoria de sistemas resilientes de fixação de trilhos projetados para rápida instalação e manutenção em aplicações convencionais de trilhos com lastro. Caracterizados por seu projeto mecânico simplificado que requer componentes mínimos, esses clipes utilizam deformação elástica para manter uma força de fixação consistente nos pés do trilho sob condições de carga dinâmica.
Especificações Técnicas:
| Código do modelo | Classificação de velocidade | Carga por eixo | Força de fixação | Perfis ferroviários | Aplicação Primária | Padrões atendidos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-100 | Menor ou igual a 100 km/h | 20t | 8-9kN | UIC 54, 50kg | Tapumes industriais, pátios | ASTM A125, Classe I |
| FC-160 | Menor ou igual a 160 km/h | 22.5t | 10-11kN | UIC 54, 60 | Linhas principais regionais | UIC 864, Classe II |
| FC-200 | Menor ou igual a 200 km/h | 25t | 12-13kN | UIC 60, 115RE | Linhas principais primárias | BS 500, Classe III |
| FC-HD | Menor ou igual a 80 km/h | 30t | 13-14kN | UIC 60, 136RE | Industrial pesado | AS 1085.19, Classe IV |
| FC-CR | Menor ou igual a 160 km/h | 22.5t | 10-11kN | UIC 54, 60 | Linhas costeiras/marítimas | ASTM A125, Classe V |
| FC-TC | Menor ou igual a 120 km/h | 20t | 9-10kN | 50kg, 115RE | Temperatura-zonas críticas | UIC 864, Especial |
| FC-E | Menor ou igual a 160 km/h | 22.5t | 10-11kN | UIC 60 | Território eletrificado | BS 500, É 3443 |
Cenários de aplicação
Implantação em ferrovias Classe I-V com velocidades de até 200 km/h
Instalação em massa em projetos de renovação de trilhos com tempo de posse limitado
Aplicações em áreas com variações moderadas de temperatura (-30 graus a +50 graus)
Use em travessas de madeira, concreto e aço com designs de ombro compatíveis
Implementação em trechos curvos de até 600 m de raio com restrição lateral padrão
Manutenção e Perspectiva Operacional
- Tapumes de mineração e indústria pesada com padrões de tráfego irregulares
- Ferrovias portuárias e portuárias com cargas moderadas por eixo (menor ou igual a 25 toneladas)
- Ramais agrícolas com características de carregamento sazonal
- Transições ferroviárias leves para conexões ferroviárias principais
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