Sistema de fixação de espigão ferroviário SKL

OClipe SKL(Spannklemme) é um grampo de tensão em formato ômega-de alto desempenho, projetado para fornecer retenção elástica de trilhos em sistemas de fixação do tipo Vossloh-, caracterizado por sua capacidade de manter uma força de fixação calibrada por meio de flexão controlada e deflexão torcional de seus braços de aço de mola. Fabricados com aços de mola micro{4}ligados premium, incluindo 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 e 55Si7, esses clipes alcançam-dureza de 42–47 HRC e resistência à tração superior a 1.100 MPa, rendimento por meio de têmpera e revenimento de óleo de precisão a 420–480 graus.
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | SKL1 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL15 | SKL18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | 13mm | 13mm | 13mm | 13mm | 15mm | 18mm |
| Peso por peça | 0,48–0,49kg | 0,53kg | 0,53kg | 0,505–0,534kg | ~0,65kg | ~0,78kg |
| Grau de material | 60Si2MnA/60Si2CrA | 60Si2CrA | 38Si7 | 60Si2MnA/55Si2Mn | 60Si2CrA | 60Si2CrA |
| Dureza (HRC) | 42–47 | 42–47 | 42–47 | 42–47 | 44–48 | 44–48 |
| Força de fixação (carga do dedo do pé) | 8–10 kN | 10–12 kN | 9–11kN | 10–12 kN | 15±1kN | 16–18kN |
| Vida de fadiga | 5 milhões de ciclos | 5 milhões de ciclos | 5 milhões de ciclos | 5 milhões de ciclos | 5 milhões de ciclos | 5 milhões de ciclos |

Perspectiva de instalação e manutenção:
- Parada de capotamento do circuito central:O-laço intermediário do clipe (característico do SKL15 e modelos posteriores) é montado sobre a base do trilho, proporcionando flexibilidade adicional e eliminando a possibilidade de sobrecarga do braço do clipe-esse mecanismo de segurança integrado entra em contato com o trilho somente durante eventos extremos, evitando a deformação plástica e a rotação do trilho .
- Acomodação de carga-multiaxial:O design ômega simétrico lida simultaneamente com forças de fixação verticais (8–18 kN), cargas de impulso laterais (50 kN por ponto de fixação) e resistência à fluência longitudinal através de modos combinados de flexão e deflexão torcional.
Manutenção e Perspectiva Operacional
- Especificação do passador removível:Os sistemas SKL Premium oferecem insertos de cavilha de concreto substituíveis que podem ser extraídos e substituídos se forem danificados pelo uso de alta{0}}frequência ao longo do tempo-, o que limita os custos de manutenção dos componentes afetados em vez de exigir a substituição completa do dormente .
- Variabilidade da força de fixação:Simplesmente reduzindo ou aumentando o torque de instalação do parafuso dentro dos limites especificados, a restrição longitudinal pode ser modificada para áreas específicas da pista que exigem características de fixação diferentes-normalmente de 150 a 250 Nm para aplicações padrão .
- Ajuste de rigidez:Ao alterar o suporte do trilho, a rigidez completa da montagem pode ser modificada entre 50 kN/mm e 500 kN/mm, permitindo que o mesmo clipe SKL atenda a seções urbanas-sensíveis à vibração (almofadas macias) e corredores de transporte rígidos-pesados (almofadas rígidas) .

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