Clipe de trilho elástico SKL15
| Categoria | Parâmetro | Especificação | Padrão/valor |
|---|---|---|---|
| Informações básicas | Designação de tipo | Clipe elástico ferroviário SKL15 (padrão alemão) | DIN 45672-3 (Alemanha) |
| OEM equivalente | Vossloh skl15 / schwihag skl15 | EN 13481-5 (UE) | |
| Dimensões | Comprimento total | 150 mm ± 0,3 mm | Desenho No. SKL15-202 |
| Diâmetro do fio | 14 mm ± 0,1 mm | Uic 865 | |
| Altura do clipe | 45 mm (instalado) | ||
| Material | Grau de aço | 60SI2CRA Aço de primavera | EN 10089 (UE) |
| Dureza | 44-50 HRC | ISO 6508 | |
| Tratamento de superfície | Galvanizado de mergulho a quente (revestimento Znal15, 80-120μm) | ISO 1461 | |
| Mecânico | Carga do dedo do pé (força de fixação) | 15 kN ± 1 kN a 12 mm de deflexão | EN 13146-5 Teste |
| Vida de fadiga | >4 milhões de ciclos (carga de projeto 2,5 ×) | DIN 45672 | |
| Rigidez lateral | 30 kN/mm ± 2 kN/mm | Uic 865 |

Diretrizes de aplicação
| Tipo de faixa | Uso recomendado | Requisitos especiais |
|---|---|---|
| Trilho de alta velocidade | Trilha sem lastro (por exemplo, Rheda 2000, laje Bögl) | Inspeção de pré-carga a cada 6 meses |
| Transporte pesado | Dormentes de concreto com blocos de ombro (carga de eixo de 30T) | Monitoramento de corrosão aumentado |
| Trânsito urbano | Sistemas de metrô/bonde com almofadas de amortecimento de vibração | Versões isoladas para faixas eletrificadas |
| Switch & Crossing | Áreas de sapo fixas com forças laterais altas | Instalação de clipe duplo para zonas críticas |

Fornecedor-Profissional Gnee


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