Clipes SKL de trilho de liga de aço

Clipes SKL de trilho de liga de aço

O clipe ferroviário é usado para fixar os trilhos à placa de base subjacente junto com o dormente de concreto. Uma variedade de tipos diferentes de clipes-para serviços pesados ​​são usados ​​para fixar os trilhos à placa de base subjacente ou ao dormente, sendo um deles o clipe E, que tem o formato de um clipe de papel grosso. Outro é o grampo de tensão SKL, que também é o tipo mais utilizado em todo o mundo. Outros como KPO Clamp e Nabla Clip, também utilizados em diversas situações.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Controle de liberação de montagem e otimização de compatibilidade

Modelo não. Clipe-Folga do ombro do trilho (mm) Tolerância de folga (±mm) Compatibilidade com slots de fixação de trilho Folga de ajuste da placa guia (mm) Tolerância correspondente ao inserto do dormente (mm) Impacto da folga na redução da vibração (%) Vantagem de compatibilidade principal
SKL1-AC 1.5-2.0 0.3 Slots padrão UIC 54 0.8-1.2 ±0.5 Maior ou igual a 15 Ajuste universal para fixadores convencionais
SKL3-AC 1.2-1.8 0.25 Slots personalizados de trem urbano 0.6-1.0 ±0.4 Maior ou igual a 20 Espaço livre-com vibração otimizada para metrô
SKL12-AC 1.0-1.5 0.2 Slots de precisão ferroviária-de alta velocidade 0.4-0.8 ±0.3 Maior ou igual a 25 Espaço livre mínimo para estabilidade em alta-velocidade
SKL14-AC 1.3-1.9 0.28 Slots-reforçados para frete pesado 0.7-1.1 ±0.45 Maior ou igual a 18 Ajuste-resistente a impactos para cargas por eixo de 35 toneladas
SKL21-AC 0.8-1.3 0.15 Slots integrados de pista sem lastro 0.3-0.6 ±0.25 Maior ou igual a 30 Ajuste ultra{0}}preciso para sistemas de trilhos de laje

Steel Alloy Rail SKL Clips

Sustentabilidade de materiais e resposta a impactos extremos

Modelo não. Proporção de material reciclado (%) Grau de reciclabilidade Pegada de carbono (kg CO₂/kg) Resistência extrema à carga de impacto (kN) Taxa de recuperação de deformação por impacto (%) Proporção de revestimento biodegradável (%) Sustentabilidade Básica e Vantagem de Impacto
SKL1-SI Maior ou igual a 85 R2 (reutilizável) 2.3-2.7 Maior ou igual a 120 Maior ou igual a 85 30 Sustentabilidade-de baixo custo para linhas-de baixo tráfego
SKL3-SI Maior ou igual a 90 R1 (altamente reciclável) 2.0-2.4 Maior ou igual a 130 Maior ou igual a 88 45 Desempenho ecológico-equilibrado para trens urbanos
SKL12-SI Maior ou igual a 95 R0 (quase{1}}totalmente reciclável) 1.7-2.1 Maior ou igual a 150 Maior ou igual a 92 60 Baixo-carbono + alta resistência ao impacto para trens de alta-velocidade
SKL14-SI Maior ou igual a 92 R1 (altamente reciclável) 1.9-2.3 Maior ou igual a 140 Maior ou igual a 90 50 Reciclável + resistente a impactos-para transporte-pesado
SKL21-SI Maior ou igual a 98 R0 (quase{1}}totalmente reciclável) 1.5-1.9 Maior ou igual a 160 Maior ou igual a 95 75 Sustentabilidade premium + tolerância extrema ao impacto para pista sem lastro

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