Espigão de parafuso de trilho do sistema de fixação

Espigão de parafuso de trilho do sistema de fixação

A ponta do parafuso também é conhecida como parafuso de trilho. Como um tipo de espigão ferroviário, é um parafuso de metal para fixação de fixadores ferroviários. A ponta do parafuso geralmente é feita de aço NO.3. Como a superfície da haste do prego tem rosca, é chamada de ponta do parafuso. A resistência-de tração é 0,5 ~ 1,0 vezes maior que a do espigão common rail, mas a resistência ao empuxo é 50% menor. Devido à inconveniência de desmontagem e montagem, é difícil ajustar a bitola do trilho, que geralmente é usada no desvio ferroviário. Para atender às diversas necessidades dos clientes, podemos oferecer parafusos de ônibus, parafusos prisioneiros, parafusos dormentes ferroviários e outros pinos de parafuso personalizados em ferrovias.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Espigões de parafuso ferroviário - Cenário-com base em especificações e componentes correspondentes

Código do modelo

Cenário de aplicação

Especificação de rosca

Dimensões principais (mm)

Tipo de dorminhoco compatível

Sistema de fixação correspondente

Torque de instalação (N·m)

Peso Teórico (g/pc)

SS-M24×150

Metrô Urbano (Linha Principal)

M24×3 (linha grossa)

Diâmetro da haste:24; Comprimento:150; Diâmetro da cabeça: 40

Travessas-de concreto protendido

Sistema de clipe SKL 12

80–100

680

SS-M20×120

Trem leve (bonde)

M20×2,5 (linha fina)

Diâmetro da haste:20; Comprimento:120; Diâmetro da cabeça: 35

Travessas Compostas

Sistema de clipe LRS

50–70

420

SS-M27×180

Ferrovia-de carga pesada

M27×3,5 (linha grossa)

Diâmetro da haste:27; Comprimento:180; Diâmetro da cabeça: 45

Travessas-de madeira anticorrosão

Sistema de fixação KPO

120–140

950

SS-M22×140

Ferrovia-de alta velocidade (250–300 km/h)

M22×2,5 (linha fina)

Diâmetro da haste:22; Comprimento:140; Diâmetro da cabeça: 38

Travessas de concreto-de alta resistência

Sistema de clipe WJ-8

90–110

580

SS-M18×110

Ferrovias Regionais Rurais

M18×2 (linha fina)

Diâmetro da haste:18; Comprimento:110; Diâmetro da cabeça: 32

Travessas de madeira tradicionais

Sistema E-Clip padrão

40–60

350

Fastening System Rail Screw Spike

Pontas de parafuso ferroviário - Padrões de aceitação de qualidade e desempenho de materiais

Grau de material

Composição Química (Elementos Chave, % em Peso)

Propriedades Mecânicas

Tratamento de superfície

Itens de inspeção de qualidade

35CrMo

C:0,32-0,40; Cr:0,80-1,10; Mo:0,15-0,25

Resistência à tração: Maior ou igual a 930MPa; Resistência ao rendimento: Maior ou igual a 735MPa; Dureza: HB 270-310

Zinco-Níquel (10–12μm)

1. Precisão da rosca; 2. Resistência à tração

Q345B

C Menor ou igual a 0,20; Mn:1,00-1,60; Si Menor ou igual a 0,55

Resistência à tração: Maior ou igual a 510MPa; Resistência ao rendimento: Maior ou igual a 345MPa; Alongamento: Maior ou igual a 21%

Galvanização-por imersão a quente (maior ou igual a 85μm)

1. Espessura do revestimento; 2. Teste de dobra

40CrNiMoA

C:0,37-0,44; Cr:0,60-0,90; Ni:1,25-1,65; Mo:0,15-0,25

Resistência à tração: Maior ou igual a 1080MPa; Resistência ao rendimento: Maior ou igual a 930MPa; Resistência ao impacto: Maior ou igual a 63J

Revestimento Dacromet (15–20μm)

1. Resistência ao Impacto; 2. Vida de fadiga

AISI 1045 (EUA)

C:0,43-0,50; Mn:0,60-0,90; Si:0,17-0,37

Resistência à tração: Maior ou igual a 620MPa; Resistência ao rendimento: Maior ou igual a 370MPa; Dureza: HB 197-241

Óxido Preto + Revestimento de Óleo

1. Defeitos superficiais; 2. Tolerância Dimensional

 

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