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TrilhoSistema de fixação de pontas de parafuso
O pino de parafuso ferroviário é um dispositivo de fixação rosqueado caracterizado por uma rosca helicoidal ao longo de sua haste e uma cabeça forjada, normalmente quadrada ou hexagonal, projetada para ser apertada em um furo piloto pré-perfurado ou pino de plástico dentro de um dormente. Ao contrário dos espigões de haste simples que dependem de deslocamento e fricção, o espigão do parafuso converte o torque aplicado em força de fixação significativa por meio de suas roscas, criando uma ancoragem removível de alta-resistência que se destaca na resistência à elevação vertical e na manutenção de tensão consistente entre o trilho, a placa de amarração e o dormente sob carga dinâmica .
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | Espigão de parafuso dormente de madeira | Espigão de parafuso dormente de concreto (com cavilha) |
|---|---|---|
| Grau de material primário | Aço Carbono Médio (por exemplo, 45#) ou Q235 | Liga de aço-de alta resistência (grau 8,8/10,9) |
| Desenho de linha | Rosca profunda e de passo grosso para engate em madeira | Passo de rosca padrão para interface de pino de plástico |
| Requisito de instalação | Furo piloto pré{0}}perfurado em madeira | Inserto ou pino roscado pré-instalado-em concreto |
| Estilo de cabeça típico | Cabeça quadrada ou hexagonal para torcer | Cabeça hexagonal ou redonda com slot de unidade |
| Proteção contra corrosão | Revestimento-galvanizado por imersão a quente ou de óxido preto | Zinco de-camada dupla ou galvanização-para serviços pesados |
Perspectiva de instalação e manutenção:
- Engajamento helicoidal e resistência{0}}à tração:O perfil da rosca em espiral traduz a força rotacional em pressão de fixação axial, encaixando-se no material do dormente (ou em uma inserção roscada) para fornecer resistência superior à elevação vertical em comparação com fixadores-não rosqueados.
- Torque-Força de fixação relacionada:A integridade da fixação está diretamente relacionada ao torque de instalação; a tensão adequada garante que a placa de amarração seja mantida firmemente contra o dormente, mantendo o atrito que pode reduzir o estresse nas pontas em até 80%.
- Variações de geometria de rosca:Os fabricantes podem modificar o passo e a profundidade da rosca para otimizar o desempenho para diferentes substratos-roscas grossas para instalação rápida em madeira e roscas mais finas e de alto-volume para encaixe em cavilhas de plástico em travessas de concreto .
Manutenção e Perspectiva Operacional
- Especificações de composição de aço:A fabricação segue rígidos padrões de materiais (como ASTM A66), exigindo aço produzido por forno elétrico-ou processos básicos-de oxigênio para garantir pureza e propriedades mecânicas consistentes.
- Classificação de grau e força:Os espigões são produzidos em vários graus de resistência (por exemplo, 4,6, 8,8, 10,9), com graus mais altos indicando maior resistência à tração para aplicações de transporte pesado onde as cargas excedem 500 kg por fixação .
- Métodos de conformação a quente e a frio:As cabeças e roscas podem ser formadas por forjamento-a quente, que alinha o fluxo dos grãos para maior resistência, ou conformação-a frio, que fornece controle dimensional preciso e um acabamento superficial suave.
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