Descrição dos produtos
A força de tração minpicos de corte ferroviárioé 70.000 psi. A força de escoamento mínimo desses picos de corte ferroviário é de 46.000 psi.picos ferroviáriosStand sendo dobrado a frio a 120 graus em torno de um alfinete, cujo diâmetro não é maior que a espessura do pico sem quebrar o exterior da porção dobrada. A cabeça de um suporte de picos acabados em tamanho normal sendo dobrado para trás a um ângulo de 55 graus com a linha da face do pico, sem quebrar na parte externa da parte dobrada.
Todo o processo:



Especificações de trilhoPico de cachorro
Pico de pista de corte ferroviáriotambém é chamado de pico de cão ferroviário. É uma unha grande e especializada usada para proteger trilhos ferroviários a laços de madeira (dormentes) em uma trilha ferroviária, com uma cabeça distinta em forma de cunha que é martelada na gravata para manter o trilho firmemente no lugar; Essencialmente, é o principal mecanismo de fixação para conectar trilhos à estrutura da pista.
| Nome do produto | Especificação | Material | Superfície | Padrão |
| Pico de cachorro | 5/8×6 | A3, Q235, 45#, 55#, etc | De acordo com as reqiramentos do cliente. | De acordo com os desenhos ou amostras do cliente |
| 9/16×5-1/2 | ||||
| 3/8×3-1/2 | ||||
| 1/2×3-1/2 | ||||
| Outros tipos |

sobre nós
Para manter sua posição de liderança no setor,GneeSempre atribuiu grande importância à inovação tecnológica e ao desenvolvimento de produtos desde o seu estabelecimento. Não apenas melhoramos continuamente a qualidade e o desempenho de nossos produtos de pico da estrada, mas também desenvolvemos ativamente novas variedades que atendem à demanda do mercado. No desenvolvimento da indústria ferroviária global, sempre desempenhamos o papel de promotor, comprometido em fornecer aos clientes soluções mais eficientes e ecológicas.
Tratamento à prova de ferrugem:
Processos avançados à prova de ferrugem, como galvanização a quente e dacromet, são usados para melhorar significativamente a capacidade anti-rusta dos picos e prolongar sua vida útil.
Ajuste apertado:
O ajuste de alta precisão entre picos e nozes, arruelas e outros acessórios pode efetivamente melhorar a integridade e a estabilidade da estrutura da pista.
Design sísmico:
O design exclusivo permite que os picos permaneçam apertados, mesmo no ambiente de vibração causado por trens de alta velocidade.



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