O que é prato de peixe na ferrovia


Placa de peixe, também conhecida como barra de emenda, junta de trilho ou barra de junta. É uma placa de conexão de metal usada para unir trilhos adjacentes em uma linha ferroviária. Sua principal função é prender firmemente os trilhos usando parafusos de trilho ou pinos ferroviários, garantindo a continuidade e estabilidade da linha ferroviária. Aqui estão alguns furos de parafusos no meio da placa de peixe. É muito mais econômico e fácil de instalar do que a tecnologia de soldagem de topo de trilho. As placas de peixe desempenham um papel crucial na manutenção e construção de trilhos ferroviários, garantindo que os sistemas ferroviários operem sem problemas.
A placa de peixe, servindo como uma junta ferroviária, tem uma estrutura fraca. É necessário usar aço com boa rigidez e tenacidade, aumentar o estresse admissível por meio de tratamento térmico e melhorar a dureza e a resistência ao desgaste de sua superfície de suporte. Certifique-se de que ele possa ser fixado com segurança ao trilho de aço quando os trens passarem.
Funções dos pratos de peixe
As placas de junção são componentes essenciais em ferrovias e sua função principal é minimizar o impacto das rodas na seção de conexão ferroviária, melhorar a estabilidade geral e a continuidade dos trens à medida que atravessam esses pontos de conexão e garantir a eficiência e a segurança dos sistemas ferroviários.
Tipos de prato de peixe em ferrovia

A GNEE é uma fabricante profissional de equipamentos ferroviários, fornecendo fixadores ferroviários de alta qualidade. Somos especializados na produção de tipos de placas de peixe: placas de peixe normais, placas de peixe joggled, placas de peixe de compromisso e muito mais. Além disso, fornecemos uma variedade de outros fixadores, incluindo placas de peixe, grampos de trilho, espigões ferroviários e muito mais. E oferecemos personalização de acordo com os requisitos específicos do cliente.
● Prato de peixe normal
A placa de peixe common rail é um tipo amplamente utilizado de conector ferroviário, normalmente feito de aço carbono médio e aço carbono alto. E há dois tipos de placa de peixe normal, placas de peixe de quatro furos e seis furos. É usado em conjunto com parafusos de peixe, fornecendo uma fixação segura através da combinação de furos elípticos e parafusos. Este tipo de placa de peixe é adequado para vários tipos de trilhos, e sua aparência e peso dependem dos diferentes pesos dos trilhos ferroviários.
● Prato de peixe de compromisso
A placa de peixe de compromisso é um conector ferroviário projetado para conectar dois tipos diferentes de trilhos. Consiste em duas seções separadas - uma instalada no lado externo do trilho e a outra no lado interno. A estrutura inclui superfícies de trabalho superior e inferior ao longo do eixo horizontal, com a parte traseira da superfície de trabalho superior se estendendo para cima para formar uma parte de transição, criando um formato de arco de ponte ao longo da direção da placa de peixe. A placa de peixe de compromisso tem um formato exclusivo e geralmente é feita sob medida em comparação com os outros dois tipos de placas de peixe. E é mais difícil de fabricar e é usada principalmente em seções ferroviárias específicas com projetos e requisitos especiais, como desvios ferroviários.
● Prato de peixe em pedaços
A placa de peixe joggled tem um formato diferente em comparação com a placa de peixe normal; é uma placa especialmente forjada que consiste em uma placa de peixe com uma seção elevada no meio. A placa de peixe joggled pode prender e reparar trilhos de aço soldados com segurança, garantindo a passagem segura de trens em trilhos ferroviários. Ela tem características de seguir deformações de trilhos, ampla aplicabilidade, fácil manutenção, forte durabilidade, instalação simples e excelente resistência à fadiga.
Aplicação de prato de peixe
A GNEE fabrica vários tipos de placas de junção de trilhos adequadas para uso em trilhos leves, pesados e de guindastes.
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Aplicação de prato de peixe |
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Juntas de trilhos para trens leves |
8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg e 30kg |
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Juntas de trilhos para trilhos pesados |
38 kg, 43 kg, 50 kg e 60 kg |
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Juntas de trilho para trilho de guindaste |
QU70, QU80, QU100 e QU120 |
Parâmetros técnicos da placa de peixe ferroviário
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Padrão |
Tipo |
Comprimento / Diâmetro |
Peso / Material |
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AREMA 2007 |
115RE |
4 furos-24" |
17,04 kg |
45# químico |
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115RE |
6 furos-36" |
25,56 kg |
Composição (%): |
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132-136RÉ |
4 furos-24" |
17,75 kg |
C: 0.42-0.50 |
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132-136RÉ |
6 furos-36" |
26,63 kg |
Português: 0.50-0.80 |
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CUI864 |
UIC60 |
4 furos-630/Φ26 |
18,07 kg |
Sim: 0.17-0.37 |
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UIC60 |
4 furos-600/Φ28 |
17,47 kg |
Cr: Menor ou igual a 0.25 |
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UIC60 |
4 furos-630/Φ25 |
18,1 kg |
P: Menor ou igual a 0.035 |
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UIC54 |
4 buracos |
14,34 kg |
S: Menor ou igual a 0.035 |
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UIC54 |
6 buracos-800 |
19,94 kg |
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besteira 47-1 |
BS75R |
4 buracos |
6,56 kg |
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BS60A |
4 buracos |
5,61 kg |
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BS80A |
4 buracos |
6,5 kg |
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BS90A |
685.8/Φ26 |
13,23 kg |
50# químico |
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BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15,34 kg |
Composição (%): |
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BS100A |
4 buracos |
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C: 0.62-0.70 |
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90/91 libras |
4 buracos |
18,08 kg |
Português: 0.50-0.80 |
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90/91 libras |
6 buracos |
19,9 kg |
Sim: 0.17-0.37 |
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COMO |
50 kg |
4 buracos |
14,3 kg |
Cr: Menor ou igual a 0.25 |
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50 kg |
6 buracos |
19,5 kg |
P: Menor ou igual a 0.035 |
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S49 |
4 buracos |
9,71 kg |
S: Menor ou igual a 0.035 |
Padrão internacional de placa de peixe de trilho
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Padrão (de acordo com os países) |
Tamanho |
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Padrão GB (China) |
43 KG, 50 KG, 60 KG, 75 KG |
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Padrão AREMA (EUA) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
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Padrão AS (Austrália) |
31 KG, 41/47 KG, 50 KG, 53 KG, 60 KG, 68 KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
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Padrão BS (Reino Unido) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
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Norma UIC (União Internacional de Ferrovias) |
UIC54, UIC60 |
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Padrão brasileiro (Brasil) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
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Padrão peruano (Peru) |
75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A |
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Padrão africano (África) |
85 libras, 85 libras-80 libras |
GNEE, um fornecedor confiável e profissional de placas de peixe para trilhos



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