Trilho para placas de peixe Trilho para unhas

Trilho para placas de peixe Trilho para unhas

A placa ferroviária, também chamada de junta ferroviária ou barra de emenda, é uma barra de metal conectada às extremidades de dois trilhos ferroviários para uni-los. Por experiência, placas ferroviárias de alta qualidade podem efetivamente reduzir a influência das rodas nas seções de junção do trilho de aço e aumentar a estabilidade e continuidade do trem ao passar pelas seções de junção. Como uma parte importante dos componentes ferroviários, as placas ferroviárias são amplamente utilizadas tanto em trens leves quanto em trens pesados ​​para garantir a segurança do transporte ferroviário.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Requisitos de precisão e manutenção de instalação

Modelo não. Grau ferroviário aplicável Tolerância do furo do parafuso (mm) Requisito de suavidade da junta (folga de régua de 1m, mm) Pré-carga do parafuso (N·m) Ciclo de Manutenção Itens principais de manutenção Limite de desgaste para substituição Padrões de Conformidade
PF-ORD50 Trilho comum (50kg/m, 120km/h) ±0.2 Menor ou igual a 0,5 250-300 3 meses Amostragem de torque de 30%; Limpeza de detritos; Teste de trinca de partículas magnéticas Bolt hole expansion >1mm; Crack >3mm GB/T 11265, UIC 860
FP-HS60N Ferrovia-de alta velocidade (60N, 350km/h) ±0.15 Menor ou igual a 0,3 400-500 1 mês Verificação de torque 100%; Moagem bi-mensal (Ra menor ou igual a 6,3μm); Monitoramento de lacunas Bolt hole expansion >0.8mm; Smoothness >0,5 mm EN 13674-2, UIC 60
FP-HH75 Trilho de transporte-pesado (75 kg/m, carga por eixo de 27 toneladas) ±0.2 Menor ou igual a 0,4 350-450 20 dias Reaperto de torque; Inspeção semanal de fissuras; Verificação da rosca do parafuso Bolt hole expansion >0,9mm; Resistência ao impacto<34J (-20℃) AREMA M-100, GB/T 36668
FP-CRANE100 Trilho do guindaste (QU100) ±0.25 Menor ou igual a 0,6 300-380 2 meses Inspeção-da superfície de suporte de carga; Retoque de-revestimento anticorrosivo- Bolt hole expansion >1.2mm; Surface wear >2mm DIN 5902, AS 1085.10
FP-LIGHT24 Trem Leve (24kg/m, 80km/h) ±0.3 Menor ou igual a 0,8 200-250 6 meses Verificação pontual de torque; Inspeção visual de desgaste Bolt hole expansion >1.5mm; Joint displacement >2mm BS 47-1, NF F 500-50

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Ciclo de vida colaborativo e otimização de adaptação

Modelo não. Material Básico Processo de extensão de vida útil Vida útil do produto colaborativo (anos) Requisito de sinergia de vibração (desvio de frequência) Método de ajuste de vida útil Ciclo de Substituição Síncrona Vantagem de Adaptação Central Padrões de Conformidade
FP-SYNC50 Aço carbono Q355B Revestimento de zinco-alumínio (80 μm) Trilho:20; Prato de Peixe:15; Faixa Elástica:15; Almofada: 10 Menor ou igual a 15% Ajuste o torque do parafuso (-5%) Substituir na ferrovia por 18 anos de serviço Custo equilibrado para linhas comuns GB/T 700, UIC 860
FP-SYNC60 Aço de liga 40CrNiMo Nitretação-de baixa temperatura (HV600) Trilho:20; Prato de Peixe:18; Faixa Elástica:18; Almofada: 15 Menor ou igual a 10% Otimize a força de fixação Substituir na ferrovia por 19 anos de serviço Redução de desgaste (60% menos que o padrão) EN 10083-3, ALCANCE
FP-SYNC75 Aço de alta-resistência Q460 Revestimento Dacromet + Selante Trilho:25; Prato de Peixe:22; Faixa Elástica:20; Almofada: 18 Menor ou igual a 8% Aumento da dureza do material Substituir na ferrovia por 23 anos de serviço Resiste a-impactos pesados ​​(1,26x de resistência ao impacto) AREMA, ASTM A1011
FP-SINCUICO Correspondência de trilhos UIC 60 Revestimento cerâmico-sem cromo Trilho:18; Prato de Peixe:18; Faixa Elástica:18; Almofada: 18 Menor ou igual a 12% Redução de pré-carga (-10%) Substituição unificada de 18 anos Elimina o desvio do ciclo de vida UIC 864, ISO 14001

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