Descrição
Parâmetros técnicos
Especificações da placa de peixe ferroviária por padrões internacionais
| Padrão | Modelo/Tamanho | Trilho Compatível (kg/m) | Dimensões principais (mm) | Configuração do furo | Material | Peso Teórico (kg/pc) | Certificação de Conformidade |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GB/TB (China) | 43kg | 43 | Comprimento: 790; Altura: 94,03; Espessura: 40 | 6 furos, φ22 | 55# Aço | 15.57 | ISO 9001, TB/T 2345-2008 |
| GB/TB (China) | 60kg | 60 | Comprimento: 820; Altura: 123,8; Espessura: 45 | 6 furos, φ24 | 55# Aço | 23.32 | ISO 9001, TB/T 2345-2008 |
| UIC (Internacional) | UIC 60 | 60 (trilho UIC 60) | Comprimento: 820; Altura: 123,8; Espessura: 45 | 6 furos, φ24 | 40# Aço | 22.80 | UIC 864-4, ISO 9001 |
| AREMA (EUA) | 132 RE | 60 (trilho 132 RE) | Comprimento: 914,4; Altura: 127; Espessura: 46 | 6 furos, φ25 | 55# Aço | 28.50 | AREMA 2007, ISO 9001 |
| BS (Reino Unido) | BS 80A | 43 (trilho BS 80A) | Comprimento: 762; Altura: 95; Espessura: 42 | 4 furos, φ22 | 40# Aço | 14.20 | BS 47-1, ISO 9001 |
| JIS (Japão) | JIS 50N | 50 (trilho JIS 50N) | Comprimento: 820; Altura: 104,22; Espessura: 46 | 6 furos, φ23 | Q235B | 18.72 | JIS E 1102-2001 |
| Tipo de emergência | T-UIC 60 | 60 (trilho UIC 60) | Comprimento: 820; Altura: 123,8; Espessura: 45 | Não perfurado (soldado) | 55# Aço | 21.90 | ISO 9001 |
Propriedades materiais e adaptabilidade de aplicação de placas ferroviárias
| Grau de material | Composição Química (Típica) | Propriedades Mecânicas | Tratamento de superfície | Cenário de aplicação ideal | Vida útil (anos) |
|---|---|---|---|---|---|
| 55# Aço Carbono | C: 0,52-0,60; Mn: 0,50-0,80; Si: 0,17-0,37 | Resistência à tração: Maior ou igual a 785 MPa; Resistência ao escoamento: Maior ou igual a 520 MPa; Alongamento: Maior ou igual a 9% | Galvanização-por imersão a quente (80 μm) | Ferrovias-de carga pesada, trilhos pesados com mais de 60 kg/m | 15-20 |
| 40# Aço Carbono | C: 0,37-0,44; Mn: 0,50-0,80; Si: 0,17-0,37 | Resistência à tração: 550-650 MPa; Alongamento: Maior ou igual a 18% | Revestimento Dacromet (12μm) | Ferrovias de passageiros de padrão internacional (trilhos UIC/BS) | 12-18 |
| Q235B baixo-aço carbono | C: 0,14-0,22; Mn: 0,30-0,65; Si: Menor ou igual a 0,30 | Resistência à tração: 375-510 MPa; Força de rendimento: Maior ou igual a 235 MPa | Óxido preto + lubrificação | Metro ligeiro (12-30kg/m) e eléctricos urbanos | 8-12 |
| Composto Isolado | Camada de isolamento de aço 55# + PA66 | Resistência à tração: Maior ou igual a 785 MPa (núcleo de aço); Resistência de isolamento: Maior ou igual a 10⁸Ω | Revestimento de isolamento epóxi | Ferrovias eletrificadas, isolamento de seção de sinalização | 10-15 |
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