Tabela de especificação de trem de aço ferroviário
| Recurso / aspecto | Descrição e função |
|---|---|
| Função primária | Fornecer uma superfície contínua, de nível e resistente para as rodas de trem rolarem. Ele guia as rodas, suporta o imenso peso do trem e transmite a carga para os dormentes e o lastro. |
| Seções de perfil | 1. Cabeça:Seção superior mais ampla que faz contato com o flange da roda. 2. Web:Seção vertical que fornece altura e rigidez. 3. Pé:Base que fornece uma plataforma estável para fixação para dormentes. |
| Material | Aço de Manganês de Carbono.Tipicamente1080ou1100Aço de grau. Alto teor de carbono para dureza e resistência ao desgaste. Manganês por força e resistência. |
| Processo de fabricação | 1. Rolamento a quente:O processo padrão para a maioria dos trilhos. 2. Tratamento térmico:Após o rolamento, os trilhos podem ser calorosos - tratados (extintos e temperados) para melhorar a dureza e a força. |
Conceitos -chave:
Carga do eixo:O peso total suportado por um eixo. Cargas mais altas de eixo requerem trilhos mais pesados e mais fortes.
Vestir:Ocorre principalmente na cabeça, especialmente em curvas. Cabeça - Rails endurecidos (hh) são usados em áreas de desgaste -.
Corrosão:Trilhos em ambientes costeiros ou úmidos podem exigirCorrosão - Aço resistente(geralmente com liga de cobre).
Defeitos internos:Os trilhos modernos são meticulosamente inspecionados usandoTestes Ulasonic (UT)Para encontrar falhas internas antes da instalação.
Endurecer o endurecimento:As extremidades dos trilhos podem ser especialmente endurecidas para resistir a bater nas juntas, mesmo em trilhos endurecidos não -.
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