Trilho ASCE 60, também conhecido como trilho ASCE de 60 lb, é um perfil-de peso médio amplamente utilizado em sistemas ferroviários industriais e leves. Possui dimensões de trilho padrão asce 60, geometria estrutural estável e um valor nominalPeso do trilho de 60 libras por metro (≈29,8 kg/m).
Dimensões do trilho asce 60:
| Tamanho | Cabeça (mm) | Altura (mm) | Base (mm) | Rede (mm) | Peso nominal (kg/m) | Material | Comprimento (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
Em comparação com outros tipos de trilhos, como trilhos UIC, trilhos de guindaste DIN ou perfis ASCE mais pesados,trilho asce 60está posicionado como uma solução- econômica para condições de carga moderada. NoTRILHO GNEE, fabricamos trilhos ASCE 60 com dimensões precisas de trilhos de 60 lbs em mm, garantindo desempenho consistente quando comparado a outros sistemas ferroviários.
ASCE 60 vs. outros tipos de trilhos
O trilho ASCE 60 (60 lb/jarda) é um trilho leve-de seção em T padronizado pela Sociedade Americana de Engenheiros Civis, ideal para cargas baixas-a{4}}por eixo, como aplicações industriais, de mineração e de guindastes. Comparado ao transporte ferroviário-pesado (por exemplo, AREA 115lb+) ou aos padrões internacionais, ele oferece menor capacidade, mas alta versatilidade para transporte leve.
- vs. Trilhos ASCE mais pesados (75 lb, 85 lb):ASCE 60 tem uma seção transversal-menor e suporta cargas mais baixas.
- versus trilhos de guindaste (por exemplo, MRS86, CR100):Os trilhos do guindaste têm um perfil mais largo e mais baixo para melhor estabilidade sob cargas verticais, enquanto o ASCE 60 é um perfil T-projetado para orientação lateral e vertical.
- vs. Rails UIC ou GB (métricos):ASCE 60 é imperial (lbs/jarda) e comum na América do Norte, enquanto os trilhos GB (padrão chinês) ou UIC (europeu) usam quilogramas por metro (kg/m) e são mais comuns para ferrovias-de transporte pesado.
Trilho padrão UIC
| Tipo de trilho | Dimensões mm | Classe de aço | Peso (Kg/m) | |||
| Altura do trilho/A | Largura Inferior/F | Largura da cabeça/C | Espessura da teia/t | |||
| 54E1 (UIC54) | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 60E1 (UIC60) | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
Trilho Padrão GB
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- vs. trilhos mais leves (ASCE 20-50):ASCE 60 é mais robusto, adequado para frequências mais altas e ciclos de trabalho mais pesados.
Como escolher entre ASCE 60 e outros trilhos?
A escolha entre ASCE 60 e outros trilhos depende principalmente da capacidade de carga necessária, da pressão das rodas do guindaste e do ambiente operacional. ASCE 60 (60 lb/jarda) é melhor para guindastes-para serviços leves, sistemas de carrinhos suspensos e trilhos leves industriais. Para cargas mais pesadas, escolha trilhos-de maior resistência (por exemplo, séries ASCE 80, 85 ou CR-) para minimizar-manutenção e deformação a longo prazo.
Fatores-chave para seleção:
- Requisitos de carga:O ASCE 60 é adequado para cargas industriais moderadas, enquanto cargas mais pesadas (por exemplo, em siderurgias ou manufaturas pesadas) geralmente exigem perfis maiores, como ASCE 80/85 ou trilhos específicos para guindastes.
- Tipo de guindaste:Guindastes leves podem usar ASCE 60, mas guindastes de alta-frequência e alta{2}}capacidade exigem bases mais largas e almas mais espessas para melhor distribuição de peso e durabilidade.
- Resistência dos materiais:Embora o ASCE 60 ofereça desempenho padrão e confiável, as opções mais recentes de aço carbono de alta-pureza aumentam a durabilidade.
- Disponibilidade/Custo:Como padrão comumente usado, o ASCE 60 está geralmente mais disponível e é mais barato do que trilhos de guindastes pesados especializados para aplicações leves.
Perguntas frequentes
- Qual é a principal diferença entre os trilhos ASCE 60 e os trilhos mais pesados?
A principal diferença é o peso e a capacidade de carga. O trilho ASCE 60 tem um peso menor de 60 libras por metro, o que o torna adequado para aplicações de serviço médio-. Trilhos mais pesados proporcionam maior resistência para condições exigentes.
- A ferrovia ASCE 60 é mais econômica-?
Sim, em aplicações-de serviço médio. Ele reduz os custos de material e transporte e fornece desempenho suficiente. Para uso- pesado, trilhos mais pesados podem oferecer melhor valor-a longo prazo.
- O trilho ASCE 60 pode substituir o trilho UIC?
Não em todos os casos. Os trilhos UIC são projetados para cargas e velocidades mais altas. O trilho ASCE 60 é mais adequado para sistemas ferroviários industriais e leves.
- O que deve ser considerado ao comparar os tipos de trilhos?
Peso, dimensões, material, aplicação e custo devem ser avaliados em conjunto. Isso garante que o trilho selecionado atenda aos requisitos estruturais e operacionais.
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