Âncoras ferroviáriassão um componente essencial dos trilhos ferroviários que desempenham um papel crucial em manter os trilhos estáveis e seguros para a circulação dos trens. As âncoras de trilho são pequenas peças de metal em formato de U que são fixadas à base do trilho e aos dormentes, geralmente feitas de ferro fundido, aço ou ferro dúctil.
Âncoras ferroviáriasfunção fixando a parte inferior ou laterais do trilho, fixando-o firmemente ao dormente. Sua função principal éevitar movimento longitudinal ou deformação do trilho.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | ||
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
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Os trilhos sofrem impulsos longitudinais significativos e forças de frenagem quando trens de alta-velocidade ou veículos pesados passam sobre eles. Além disso, os trilhos se expandem e contraem devido às mudanças de temperatura. Sem restrição longitudinal, os trilhos estão sujeitos a movimentos leves, que podem se acumular ao longo do tempo, resultando emdesvios de bitola, trilhos irregulares ou até mesmo descarrilamentos. As ancoragens ferroviárias, através de seu projeto estrutural, transferem essas forças longitudinais para os dormentes e leito dos trilhos, mantendo os trilhos em sua posição.posições de designe garantindo a estabilidade da pista.
As âncoras ferroviárias são normalmente usadas em combinação complacas do laço do trilho,pontas ferroviáriase sistemas de parafusos. Quando as cargas das rodas do trem atuam sobre os trilhos, as âncoras seguram firmemente a base do trilho, minimizando qualquer movimento longitudinal ao longo do dormente.
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