Quais são as principais propriedades do material ferroviário A100 para uso-em serviços pesados?
Trilho A100O material, em conformidade com o padrão DIN 536-1:1991, é projetado para aplicações industriais pesadas, como pontes rolantes, terminais portuários e estaleiros navais. Suas principais propriedades incluem alta resistência à tração, excepcional resistência ao desgaste e um perfil especializado projetado para gerenciar cargas pesadas e consistentes.
Especificações Técnicas e Composição do Material do Trilho do Guindaste A100
O trilho do guindaste A100 dePadrão DIN536é definido pela sua forma robusta em "A", que apresenta uma base significativamente mais larga do que a sua altura. Este projeto de trilho de guindaste de alma baixa é intencional, pois abaixa o centro de gravidade e fornece uma superfície de contato maciça para a estrutura de suporte.
A composição química do trilho do guindaste A100 concentra-se principalmente em umalto carbono e manganêscontente. Essa química facilita a produção de trilhos-de fundo plano laminados a quente com estrutura perlítica, essencial para a dureza superficial. Ao manter um controle rigoroso sobre os níveis de enxofre e fósforo, o trilho atinge excelente tenacidade, evitando fraturas frágeis sob cargas de impacto repentino comuns em movimentos de guindastes de pórtico.

- Resistência à tracção:Normalmente varia de 690 a 1100 N/mm² dependendo do tipo específico de aço (por exemplo, 700, 900 ou 1100).
- Dureza superficial:Atingir um mínimo de 260 HBW na cabeça do trilho para resistir ao desgaste abrasivo.
- Conformidade padrão:Adere totalmente aos padrões alemães DIN536-1:1991 para precisão dimensional.
| Classes de aço | Composição química | ||||||
| %C | %Mn | %Si | %P | %S | H máx. ppm | O máx. ppm | |
| 700 | 0,40 0,60 | 0,8 1,25 | 0,05 0,35 | Máx. 0,05 | Máx. 0,05 | – | – |
| 900A | 0,60 0,80 | 0,8 1,3 | 0,1 0,5 | Máx. 0,04 | Máx. 0,04 | – | – |
| 900 B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,1 0,5 | Máx. 0,04 | Máx. 0,04 | – | – |
| R200 | 0,40 0,60 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Máx. 0,035 | 0,008 0,025 | 3,0 | 20 |
| R260 | 0,62 0,80 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Máx. 0,025 | 0.008 0,025 | 2,5 | 20 |
Dimensão do trilho do guindaste A100
A dimensão doA100 O trilho do guindaste é o fator mais vital para a compatibilidade com clipes e almofadas do trilho do guindaste. De acordo com os detalhes das dimensões do trilho DIN 536 A100, a largura da cabeça é100mm, enquanto a largura da base se estende até200mm.
Esta relação de 2:1 entre a base e a cabeça garante que a força vertical do guindaste seja dissipada por uma ampla área, protegendo a argamassa subjacente ou a viga de aço da fadiga excessiva.

| Tipo de trilho | Dimensões mm | Classe de aço | Peso(Kg/m) | |||
| Altura do trilho/A | Largura Inferior/F | Largura da cabeça/C | Espessura da teia/t | |||
| A45 | 55 | 125 | 45 | 24 | 50 minutos | 22.1 |
| A55 | 65 | 150 | 55 | 31 | 50 minutos | 31.8 |
| A65 | 75 | 175 | 65 | 38 | U71Mn | 43.1 |
| A75 | 85 | 200 | 75 | 45 | U71Mn | 56.2 |
| A100 | 95 | 200 | 100 | 60 | U71Mn | 74.3 |
| A120 | 105 | 220 | 120 | 72 | U71Mn | 100 |
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | U71Mn | 150.3 |
Padrões comparativos para trilhos-de guindaste para serviços pesados globais
Embora o tipo (tipo A) de trilho de guindaste seja a referência europeia, muitos projetos internacionais podem especificar outros padrões regionais. Por exemplo, o padrão americanoTrilho de guindaste ASTM759(como CR104 ou CR175) segue uma geometria de perfil diferente em comparação aos trilhos de guindaste da série DIN 536 A-. Além dos padrões alemães, outros perfis comuns incluem oTrilho de guindaste ISCR padrão indiano(ISCR100, ISCR120), oTrilho de guindaste JIS padrão japonês(CR100), e oTrilho de guindaste QU padrão chinês (QU100).
![]()
|
TRILHOS DE GUINDASTE AMERICANOS |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR104 (MRS51)* | Padrão Americano | 127,00 | 127,00 | 63,50 | 25,40 | 66,40 | 51,59 |
| CR105 (MRS52)* | Especificação da ArcelorMittal | 131,80 | 131,80 | 65,10 | 23,80 | 66,40 | 52,09 |
| CR135 (MRS67)* | Padrão Americano | 146,05 | 131,76 | 87,30 | 31,80 | 85,80 | 66,97 |
| CR171 (MRS85)* | Padrão Americano | 152,40 | 152,40 | 109,20 | 31,80 | 108,38 | 84,83 |
| CR175(MRS87B)* | Padrão Americano | 152,40 | 152,40 | 108,00 | 38,10 | 110,30 | 86,80 |
|
TRILHOS DE GUINDASTE ESPECIAIS |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SRA73* | Especificação da ArcelorMittal | 157,00 | 146,00 | 70,00 | 32,00 | 93,80 | 73,63 |
| SENHORA86* | Especificação da ArcelorMittal | 102,00 | 165,00 | 102,00 | 80,30 | 108,90 | 85,50 |
| MRS87A* | Especificação da ArcelorMittal | 152,40 | 152,40 | 101,60 | 34,90 | 111,30 | 86,80 |
| SRA125* | Especificação da ArcelorMittal | 180,00 | 180,00 | 120,00 | 40,00 | 160,20 | 125,00 |
| SRA140* | Especificação da ArcelorMittal | 150,00 | 220,00 | 120,00 | 80,00 | 178,00 | 139,80 |
| SRA192* | Especificação da ArcelorMittal | 157,20 | 229,00 | 140,00 | 128,30 | 244,50 | 192,00 |
| SRA221* | Especificação da ArcelorMittal | 160,00 | 220,00 | 220,00 | 154,00 | 282,10 | 221,40 |
| COMO86* | Especificação da ArcelorMittal | 152,46 | 150,00 | 101,60 | 35,00 | 109,40 | 85,88 |
| CR73* | Especificação da ArcelorMittal | 135,00 | 140,00 | 100,00 | 32,00 | 93,40 | 73,30 |
| CR100* | Especificação da ArcelorMittal | 150,00 | 155,00 | 120,00 | 39,00 | 127,70 | 100,20 |
| CRS140* | Especificação da ArcelorMittal | 150,00 | 200,00 | 150,00 | 80,00 | 178,10 | 139,80 |
| SP100* | Especificação da ArcelorMittal | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 113,40 | 89,05 |
| SP120* | Especificação da ArcelorMittal | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 150,69 | 118,28 |
Embora possam atender a capacidades de carga semelhantes, o Crane Rail A100 permanece único devido à sua proporção específica de largura-por{2}}altura.TRILHO GNEEfornecer consultoria técnica para ajudar os clientes a determinar se o trilho de perfil A100 é um substituto adequado para outros padrões com base na folga existente do flange da roda e nos requisitos de carga.
Perguntas frequentes
- Qual é a principal vantagem do perfil A100 em comparação com os trilhos padrão?
O trilho A100 apresenta base muito mais larga e altura menor (perfil baixo), o que proporciona estabilidade superior contra as forças laterais geradas por guindastes pesados. Os trilhos ferroviários padrão são mais altos e mais finos, o que os torna propensos a tombar ou entortar sob o torque específico do movimento de um guindaste.
- Os trilhos do guindaste A100 podem ser soldados entre si para formar um trilho contínuo?
Sim, os trilhos A100 podem ser unidos por soldagem aluminotérmica ou soldagem flash topo a topo. No entanto, devido ao alto teor de carbono na composição química do trilho do guindaste A100, procedimentos específicos de pré-aquecimento e resfriamento pós{4}}soldagem devem ser seguidos para evitar rachaduras na zona-afetada pelo calor.
- Como escolho entre os diferentes tipos de aço para trilho DIN 536 A100?
A escolha depende do ciclo de trabalho e da carga da roda do seu guindaste. O grau 700 é adequado para uso industrial padrão, enquanto o grau 900 ou 1100 (resistente ao{4}}desgaste) é recomendado para operações de alta-frequência, como terminais de contêineres ou usinas siderúrgicas, onde o desgaste da cabeça do trilho é a principal preocupação.
- Existem acessórios específicos necessários para a instalação do trilho A100?
Absolutamente. Devido à geometria exclusiva do A100, você deve usar acessórios de trilhos de guindaste compatíveis, incluindo clipes soldáveis ou aparafusados projetados para trilhos da série "A" e almofadas elásticas que correspondam à largura da base de 200 mm para garantir a distribuição adequada da carga.
- Qual é a diferença entre os trilhos A100 e QU100?
Embora ambos tenham largura de cabeça de 100 mm, eles seguem padrões diferentes (DIN 536 vs. YB/T 5055 chinês). As dimensões da altura e da base diferem ligeiramente, o que significa que nem sempre são diretamente intercambiáveis sem verificar o flange da roda do guindaste e as dimensões do sistema de fixação existente.
- O trilho A100 requer tratamento superficial especial contra corrosão?
Na maioria dos ambientes industriais internos, trilhos laminados-a quente padrão são suficientes. No entanto, para portos costeiros ou fábricas de produtos químicos, a GNEE RAIL pode fornecer trilhos com revestimentos anti{2}}corrosão especializados ou sugerir cronogramas de manutenção para proteger o sistema ferroviário DIN 536 A100 da degradação ambiental.






