Classificação de juntas ferroviárias

Feb 06, 2026 Deixe um recado

A prato de peixe ferroviárioé um dispositivo de união de aço projetado para evitar desalinhamento e movimento excessivo nas extremidades dos trilhos e, ao mesmo tempo, fornecer um caminho de carga confiável em juntas não{0}soldadas.TRILHO GNEEproduz placas de encaixe para trilhos leves e pesados ​​GB, padrões UIC, trilhos de guindaste DIN536 e QU, trilhos JIS, trilhos AS1085, perfis BS11 e seções de trilhos AREMA/ASCE, oferecendo verificação de qualidade e soluções de juntas específicas para projetos.

 

Classificação de juntas ferroviárias

 

As juntas dos trilhos são componentes estruturais (fishplates) utilizados para conectar as extremidades dos trilhos, garantindo continuidade, segurança e permitindo a expansão térmica. Eles são classificados por posição (suportado/suspenso), alinhamento (escalonado/quadrado), função (isolado/comprometido/expansão) e método de fixação (aparafusado/soldado). A seleção adequada das juntas é crucial para minimizar a degradação da via.

 

rail joint

 

Categoria de classificação Tipo de junta ferroviária Definição Central/Características Chave
Por posição na pista Junta Quadrada As juntas em trilhos paralelos são alinhadas uma em frente à outra. Comum em pistas retas; simples, mas causa mais impacto.
Junta escalonada As juntas em um trilho ficam opostas ao ponto-médio do trilho adjacente. Usado principalmente em curvas para reduzir forças e melhorar a qualidade do passeio.
Por posição dos dormentes Junta Suportada As extremidades dos trilhos repousam diretamente sobre um único "travessa conjunta". Minimiza a deflexão, mas cria um ponto de{1}manutenção rígido e elevado.
Junta Suspensa As extremidades dos trilhos estão localizadas entre dois dormentes. O tipo mais comum; oferece flexibilidade, mas requer manutenção mais frequente.
Articulação da ponte Semelhante ao suspenso, mas usa uma placa de ponte metálica para conectar os trilhos em ambos os lados da junta. Não é amplamente utilizado.
Por desempenho e aplicação Junta comum (parafusada) Conexão padrão usando placas de fixação e parafusos. Custo-efetivo, permite expansão térmica.
Junta de compromisso Conecta dois trilhos de tamanhos/perfis diferentes. Usa placas de peixe com formato especial para garantir uma transição suave.
Junta condutora Garante a continuidade elétrica entre os trechos ferroviários para corrente de tração e sinalização, utilizando materiais condutores.
Junta Isolada (IRJ) Isola eletricamente seções ferroviárias para sistemas de sinalização. Utiliza materiais isolantes entre trilhos e placas.
Junta soldada As extremidades dos trilhos são fundidas (por exemplo, soldagem termite). Cria Trilho Soldado Contínuo (CWR) para um trilho mais suave e mais forte.
Junta Congelada Uma condição defeituosa em que placas de fixação apertadas ou corroídas impedem a expansão/contração térmica, levando a alta tensão.
Junta de Expansão (REJ) Permite o movimento longitudinal controlado dos trilhos (por exemplo, em pontes) para evitar empenamento ou quebra devido a mudanças de temperatura.

 

Características das juntas ferroviárias na ferrovia

 

As juntas ferroviárias são componentes estruturais críticos na engenharia ferroviária que conectam as extremidades dos trilhos, garantindo continuidade, resistência estrutural e segurança. Os principais recursos incluem fornecer as lacunas de expansão necessárias, manter o alinhamento e a bitola dos trilhos e garantir rigidez vertical/lateral consistente para suportar cargas pesadas. Eles são protegidos principalmente por meio de placas de fixação, parafusos e arruelas, que oferecem flexibilidade e manutenção fácil e-econômica.

 

Principais recursos e características das juntas ferroviárias

 

  • Integridade Estrutural:Eles devem ser fortes, rígidos e oferecer resistência semelhante, se não idêntica, às seções do trilho que conectam para evitar flacidez ou falha.

 

  • Expansão e Contração Térmica:Uma característica crítica é permitir o movimento entre as extremidades dos trilhos para acomodar as mudanças de temperatura, evitando empenamento (em clima quente) ou desmontagem (em clima frio).

 

rail joint

 

  • Alinhamento e continuidade:As juntas mantêm uma superfície lisa, nivelada e reta para as rodas passarem sem impacto, vibração ou saltos excessivos.

 

  • Conjunto de placa de pesca e parafuso:As juntas padrão geralmente consistem em placas de aço de alta resistência (barras de junção) com quatro ou seis parafusos e arruelas de pressão para travar os trilhos.

 

rail fish plate

 

  • Flexibilidade e Manutenção:Eles são projetados para fácil remoção e substituição, facilitando a manutenção de seções individuais dos trilhos sem substituir todo o trilho.

 

  • Recursos de isolamento:Em territórios de sinalização, são usadas juntas de trilhos isoladas (IRJs), que são projetadas com materiais não-condutores,-à prova de ferrugem e anti{2}}erosão (como compósitos) para evitar o fluxo de corrente elétrica entre os trilhos.

 

Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.

 

rail fish plate

 

Fishplate para trilho de aço padrão UIC
Tipo de trilho de aço Peso do trilho de aço (KG/M) Padrão de placa de peixe Material da placa de peixe
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34
Placa de pesca para trilho de aço padrão BS
BS50'O' 24.833 BS 47-1 55#,45# Grau Europeu 700
BS60A 30.618
BS75R 37.041
BS80A 39.761
BS90A 45.099
BS100A 50.182
BS113A 56.398
Barra de junta para trilho de aço padrão AREMA 2007
100RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#, aço grau AREMA
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE
Fishplate para trilho de aço padrão chinês
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63
GB38KG 38.733 TB/T 2345-2008 45#,55#
GB43KG 44.653
GB50KG 51.514

 

rail joint

 

Tipo de trilho Comprimento Padrão (mm) Largura (mm) Espessura (mm) Diâmetro do furo (mm) Espaçamento entre furos (mm) Tamanho do parafuso Opções de materiais Tratamento de superfície
Placa de fixação do trilho do guindaste QU70 760 70 20 24 90/105 M24 Aço Carbono / Liga de Aço Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU80 820 75 20 24 100/120 M24 Aço Carbono / Liga de Aço Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU100 950 80 22 26 105/125 M27 Aço Carbono / Liga de Aço Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU120 1050 85 26 26 110/130 M27 Aço Carbono / Liga de Aço Oleado / Galvanizado / Pintado

 

Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados ​​(38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.

 

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