Produção e transporte ferroviário
A produção e fabricação de trilhos é a base do setor de transporte ferroviário. Não importa o quão bonita seja a foto, é inútil se não puder ser feita. No entanto, a fabricação ferroviária não é de alta tecnologia e há muitos lugares que podem ser feitos. Agora, a China produz os trilhos da melhor qualidade do mundo e pode competir com a Nippon Steel na Austrália, Brasil e Estados Unidos.
Como transportar trilhos longos após a produção? Geralmente existem duas maneiras. O transporte ferroviário longo veículos especiais são veículos de transporte especiais fabricados para transporte ferroviário longo. Desde a sua produção, houve T11, T11a, T11b, T11BK e outros produtos. O T11 foi colocado em uso no Beijing Railway Bureau em 1988 e tornou -se T11A após um design aprimorado. O T11B é formado melhorando parcialmente o design do trem com base no T11A e adicionando um carro que trabalha. O T11BK é baseado nas gerações anteriores de modelos e fez melhorias abrangentes na estrutura do corpo, instalações a bordo e outros aspectos e adota tecnologias como o K2 Bogies.
Com a construção em larga escala de ferrovias de alta velocidade e linhas dedicadas a passageiros em meu país, meu país também desenvolveu a tecnologia de transporte de acoplamento de carros planos de longa duração e formulou sucessivamente uma série de soluções de carregamento e reforço de transporte de carros lindos de longa duração, como 50m, 100m e 500m.
O transporte comum de acoplamento de carros planos pode efetivamente utilizar os recursos do veículo e, após a conclusão da construção da linha dedicada por passageiros ferroviários, os carros planos comuns ainda podem ser restaurados, resolvendo o problema dos veículos especiais difíceis de reutilizar. Evita o desperdício de capacidade de transporte e faz contribuições importantes para a construção de ferrovias de alta velocidade e linhas dedicadas a passageiros.
