Categoria de aço inoxidável do ponto 5,6 do parafuso do trilho para prendedores Railway

Oct 27, 2025 Deixe um recado

A espigão de parafuso ferroviário, também chamado de parafuso dormente, parafuso de trilho ou parafuso lag, é um parafuso de metal médio ou grande usado para fixar uma placa de base ou trilho. Essas pontas são sempre fixadas em orifícios perfurados na travessa, às vezes junto com buchas de plástico embutidas, popularmente usadas para trilhos com travessas de madeira, especialmente na América e no Canadá.

 

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Para os tipos de parafusos dormentes, a série Ss é a mais vendida, com vários tamanhos disponíveis. Além disso, ponta de parafuso de cabeça quadrada, ponta de parafuso hexagonal, ponta de parafuso de cabeça dupla, parafuso cão, parafuso para madeira e outros.

 

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O espigão de parafuso de trilho de aço inoxidável grau 5.6 é um parafuso de alta-resistência projetado especificamente para fixar trilhos em travessas de madeira ou concreto. Feito de aço inoxidável-resistente à corrosão, ele pode ser usado por longo-prazo em ambientes costeiros, túneis e com alta-umidade sem enferrujar ou falhar.

 

os tipos de parafuso dormente da série Ss Nome do produto Especificação Material Superfície Padrão
1 Parafuso rabo de peixe M8-M64 Q235,45#,55#,etc. Zinco, Simples, Óleo Preto UIC,AREMA,JIS,GB ou de acordo com suas solicitações.
2 Espiga de parafuso Ponta de parafuso de cabeça quadrada M16-M22 *145-200
Ponta de parafuso de cabeça hexagonal
Outros tipos
    Tipo Especificação Peso/kg Superfície Padrão
3 Parafuso dorminhoco Ss 1/130 M22*130 0.451 Zinco, Simples, Óleo Preto UIC,AREMA,JIS,GB ou de acordo com suas solicitações.
Ss 1/150 M22*150 0.478
Ss 2/180 M22*180 0.595
Ss 5/150 M24*150 0.545
Ss 6/130 M26*130 0.658
Ss 6/150 M26*150 0.702
Ss 6/170 M26*170 0.385
Ss 7/180 M24*180 0.636
Ss 8/140 M24*140 0.528
Ss 8/150 M24*150 0.548
Ss 8/160 M24*160 0.568
Ss 23/160 M23*160 0.645
Ss 24/165 M24*165 0.59
Ss 25/165 M25*165 0.625

 

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O parafuso pode ser usado com cavilhas de plástico, arruelas de pressão e vários sistemas de clipes ferroviários, tornando-o adequado para ferrovias de alta-velocidade, metrô e linhas ferroviárias industriais, reduzindo efetivamente a vibração dos trilhos e prolongando a vida útil dos trilhos.

 

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