Âncoras ferroviáriassão fixadores ferroviários essenciais projetados especificamente para proteger os trilhos e impedir o movimento longitudinal dos trilhos, proporcionando benefícios significativos na estabilidade e segurança dos trilhos. Ao pressionar firmemente contra a base do trilho e o dormente, as âncoras de trilho usam mecanismos de fricção, elasticidade e travamento para segurar firmemente o trilho, evitando efetivamente o "deslizamento" do trilho causado pela operação do trem, frenagem ou variações de temperatura. Isso minimiza o deslocamento dos trilhos e a variação da bitola, garantindo uma operação suave e segura do trem.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 |
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
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Uma segunda grande vantagem das âncoras ferroviárias é a proteção do dormente e a vida útil prolongada. As âncoras ferroviárias distribuem as cargas ferroviárias uniformemente ao longo do dormente, reduzindo o corte e o desgaste dos trilhos, especialmente em dormentes de madeira ou concreto, reduzindo assim os custos de manutenção. Quando combinado com clipes de trilho aparafusados, clipes de trilho soldados,clipes elásticos, e dormentes, as âncoras ferroviárias formam um sistema completo de fixação de trilhos, garantindo carregamento equilibrado dos trilhos e maior durabilidade dos trilhos.
As âncoras ferroviárias também oferecem forte adaptabilidade ambiental e instalação eficiente. Diferentes tipos, como acionamento-on, chave unitária-on e canal unitário, podem atender às demandas de linhas de trabalho frio, costeiro ou-pesado. O tipo Drive-on permite instalação mecânica rápida, melhorando a eficiência da construção; o tipo de chave unitária-fornece fixação de alta-resistência adequada para pistas de precisão; e as modalidades Canal Unidade e Feira Melhorada apresentam estruturas simples, facilitando a instalação manual e a manutenção rotineira.
Além disso, o uso adequado de âncoras ferroviárias otimiza a retenção longitudinal dos trilhos, reduz falhas nos trilhos e melhora a segurança geral e a estabilidade operacional do trem. A instalação uniforme em pontes, cruzamentos e desvios ajuda a aliviar a tensão concentrada nos trilhos, aumentando a resistência à fadiga de todo o sistema de trilhos.
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