Qual é o papel importante dos clipes elásticos de trilho tipo E no sistema de fixação-de trilho tipo E?
Oe Clipe elástico de trilho tipo E-desempenha um papel central noSistema de fixação de trilho tipo E-, com funções que vão muito além da simples conexão mecânica.
| Artigo incluído | Quantidade | Material | Tamanho | Observação |
| E clipe | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Diâmetro. 16mm,18mm ou 20mm (E1809, E2006,E2007,E2009,etc. | Dureza: 44-48HRC |
| Carga do dedo do pé: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Diâmetro 20mm:1100-1400kgf | ||||
| Vida de fadiga: 5 milhões de ciclos sem quebrar | ||||
| Padrão: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Ombro | 2 | QT500-7, QT450-10 | Para UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, trilho de 50kg, trilho de 60kg, etc. | Observação: a dureza do clipe E-é 44-48HRC; A carga da ponta do clipe E-é de 500-700kgf (diâmetro 16 mm); 750-900kgf (Diâmetro 18mm); 1100-1400kgf (Diâmetro 20mm); A vida de fadiga do E-clip é de 5 milhões de ciclos sem quebrar o E-clip qualificado DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Almofada ferroviária | 1 | HDPE, borracha ou EVA | ||
| Isolador | 2 | Náilon Reforçado 66 (PA66) |
Como o "coração pulsante" do sistema, o clipe utiliza a capacidade única de deformação elástica do aço para molas para aplicar continuamente 8-12 kN de pressão vertical ao trilho. Este mecanismo de retenção dinâmico trava com segurança o trilho no dormente ou na placa de base. Quando as rodas do trem passam com cargas por eixo de várias dezenas de toneladas, o clipe absorve a energia do impacto por meio de deformação elástica controlada com precisão, convertendo vibrações severas em oscilações suaves e de baixa frequência. As medições mostram que este efeito de amortecimento pode reduzir a intensidade da vibração transmitida aos dormentes em mais de 30%.
Especificações dos clipes E ferroviários
| Tipo | Clipe E (e1809, e2006,e2007,e2009,etc) | |||
| Clipe Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Ou o tipo pelos desenhos dos clientes | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composição química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Menor ou igual a 0,35 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 |
| Dureza | Para clipe e: 44-48HRCPara clipe skl: 42-47HRC | |||
| Vida de fadiga | para o Dia.18 são 3 milhões de ciclos sem interrupção para o Dia.20 são 5 milhões de ciclos sem interrupção | |||
| Superfície | liso (oleado), Óxido preto, pintura colorida | |||
| Padrão refere-se | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Ao manter a geometria da pista, os clipes do tipo E{0}} demonstram um desempenho excepcional. A força de restrição tri-dimensional gerada por seu design simétrico exclusivo resiste efetivamente à deformação longitudinal e ao deslocamento lateral do trilho, garantindo que a precisão do medidor seja controlada dentro de uma faixa de ±1 mm. Essa capacidade de retenção de geometria estável é particularmente crucial para a segurança da operação de trens de alta-velocidade. Quando a velocidade do trem excede 200 km/h, a força de fixação constante fornecida pelos clipes torna-se uma proteção vital contra a deformação dinâmica dos trilhos.
A adaptabilidade à temperatura é outro recurso inteligente dos clipes tipo E-. Os trilhos se expandem e contraem significativamente com as mudanças de temperatura ambiente. O design elástico dos clipes permite expansão e contração longitudinal limitada do trilho, liberando com segurança o estresse térmico interno acumulado. Esta característica evita fundamentalmente incidentes de empenamento da via sob condições climáticas extremas.
Simultaneamente, nas modernas ferrovias eletrificadas, a combinação de clipes e componentes de isolamento também serve para evitar fugas de corrente, garantindo o bom funcionamento dos sistemas de sinalização.
Os clipes-tipo E fornecidos pelaTRILHO GNEE, por meio de processos precisos de tratamento térmico, mantêm o desempenho elástico estável durante o uso-de longo prazo. Nossos clipes retêm mais de 85% de sua força de fixação inicial, mesmo após 5 milhões de ciclos de carga. Essa durabilidade se traduz diretamente em intervalos de manutenção mais longos e menores custos totais do ciclo de vida, tornando os clipes do tipo E-um componente-chave indispensável em sistemas de pista modernos.
