O que é um sistema ferroviário de aço?

O que é um sistema ferroviário de aço?

Um sistema ferroviário de aço é uma estrutura de trilhos abrangente para trens, com trilhos de aço paralelos fixados a travessas (dormentes) em lastro, projetados para guiar veículos, suportar peso imenso e fornecer uma superfície lisa e durável para transporte. Ele é composto por trilhos, travessas, clipes, fixadores e lastro especializados em aço de alto{1}}carbono, formando a espinha dorsal das operações ferroviárias, de mineração e portuárias.

Componentes principais de um sistema ferroviário de aço

• Trilhos de aço: a principal superfície de orientação e suporte-de carga, em forma de viga I-(ou "工" em chinês) para maior resistência, feita de ligas de aço de alta-qualidade para maior durabilidade.

• Travessas (tirantes): Vigas de madeira, concreto ou aço abaixo dos trilhos que os mantêm na distância correta e transferem cargas para o lastro.

• Lastro: Pedra britada sob travessas que fornece drenagem, distribui peso e mantém os trilhos estáveis.

• Fixações: Componentes como clipes de trilhos, pontas e parafusos que prendem os trilhos aos dormentes.

• Turnouts: Seções especiais de trilhos que permitem que os trens troquem de trilhos.

O que é um trilho de aço?

Um trilho de aço é uma barra de aço pesada com formato especial que forma um trilho contínuo para trens, guiando rodas, suportando cargas imensas e fornecendo uma superfície lisa, normalmente com um perfil como uma viga I{0}}assimétrica (cabeça, alma, pé) para montagem direta em travessas (tirantes), feita de aço de alto-carbono para resistência, dureza e resistência ao desgaste em sistemas ferroviários.

Os trilhos de aço podem ser divididos em três tipos básicos com base no peso dos trilhos de aço. São trilhos leves, trilhos pesados ​​e trilhos de guindaste.

• Veiculo Leve Sobre Trilhosé compatível com bondes leves-de tendência, trens leves-sobre trilhos e trens monotrilho. Devido à carga limitada de ônibus e à infraestrutura simples, os trilhos pesados ​​não são adequados para o sistema final. Porque os pesados ​​​​trilhos de aço aumentarão o orçamento de construção. Essa é a diferença essencial entre trens leves e trens pesados.

• Trilhos pesadossão mais comuns em nossa vida diária. A linha férrea refere-se em grande parte aos trilhos pesados. O trilho pesado refere-se ao peso superior a 60 kg por metro. O tamanho comum do trilho pesado é trilho de 5okg, trilho de 60kg e trilho de 75kg. O trilho pesado tem uma superfície de fratura maior do que os trilhos leves, então os trilhos pesados ​​podem suportar muito mais pressão. GNEE RAIL suporta vários trilhos pesados, como trilhos de 60kg, trilhos de 75kg. Além disso, nossos produtos são compatíveis com GB2585-2007.

• Trilhos de guindaste :O outro tipo de trilho pesado é o trilho do guindaste. O trilho QU70 e o trilho QU80 são os tamanhos comuns de trilhos para guindastes. Nosso guindaste segue o padrão YB/T5055-93.

Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEpode fornecer diferentes trilhos de aço padrão, como American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados ​​em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.

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